W piątek, 8 sierpnia, w naszym mieście doszło do kolejnej niebezpiecznej sytuacji z udziałem popularnego ostatnio jednośladu. W dniu, w którym policja na Mazowszu prowadziła szeroko zakrojoną akcję kontroli użytkowników hulajnóg elektrycznych.
Historię, jaka wydarzyła się w piątkowe popołudnie w naszym mieście opisała nam nasza Czytelniczka.
- Na łamach Państwa portalu czytałam ostatnio artykuł, że mamy w Sokołowie problem z osobami korzystającymi z hulajnóg elektrycznych. Chciałabym podzielić się też naszym przeżyciem i napisać ku przestrodze wszystkim, zwłaszcza nastolatków i ich rodziców. W piątek 8 sierpnia około godziny 18:00 w Sokołowie Podlaskim, przy rondzie zaraz za restauracją kebab, na chodniku przy ul. Wolności miał miejsce bardzo niebezpieczny wypadek. Została potrącona moja 3 letnia córka, która szła obok wózka z babcią. Młoda dziewczyna z zawrotną prędkością jechała na hulajnodze z naprzeciwka, nie potrafiła wyhamować i uderzyła w dziecko. Sama również się przewróciła, jechała BEZ KASKU! Mam szczerą nadzieję, że nic jej nie jest... Moja córka trafiła do szpitala, miała robione prześwietlenie i tomografię komputerową głowy, ponieważ uderzyła nią o ziemię. Skończyło się to chyba tylko na nerwach, płaczu i obtartej ręce, a przecież mogło się skończyć dużo gorzej i dziecko mogło zostać do końca życia kaleką. Kaleką, po zwykłym spacerze z babcią – relacjonuje mama 3-latki.

- Większość młodych ludzi nie zdaje sobie sprawy jak niebezpieczna jest jazda na hulajnogach elektrycznych.. Nie mogę patrzeć jak młodzi ludzie jeżdżą z zawrotną prędkością, po chodnikach, bez kasków…Brak im umiejętności i wyobraźni, jakie mogą być tego konsekwencje. A konsekwencje będą i to poważne. Brak mi słów, że rodzice pozwalają na brawurową jazdę swoim dzieciom kupując im hulajnogi elektryczne - bez umiejętności, kasków i narażając na krzywdę innych ludzi, którzy po prostu idą chodnikiem – komentuje nasza Czytelniczka.
W trosce o bezpieczeństwo na drogach mazowieccy policjanci prowadzili w piątek, 8 sierpnia, kolejną edycję lokalnych działań kontrolno-prewencyjnych pod nazwą „e-HULAJNOGA, e-ROWER – LOKALNIE”. Akcja objęła cały garnizon mazowiecki i miała na celu poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego.
Intensywne działania w tym zakresie prowadziła też sokołowska policja, co mieliśmy okazję osobiście obserwować, ale też dostaliśmy sygnały od Czytelników, że te kontrole widzą i cieszą się, że zostały podjęte. Statystyczne podsumowanie zapewne dostaniemy od pani rzecznik prasowej w poniedziałek. Tyle że trudno postawić policjantów na każdej ulicy, by pilnowali tylko użytkowników hulajnóg elektrycznych.
W Polsce lawinowo rośnie liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Portal Onet.pl opublikował niedawno dane, z których wynika, że w tym roku w Polsce doszło już do blisko 700 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Zginęło w nich pięć osób, a 610 zostało rannych.
Co kilka dni media informują o groźnych wypadkach z udziałem jednośladów, ale też odnotowano kilka wypadków śmiertelnych. Zginął m.in. 15-letni Kuba z kujawsko-pomorskiego, który poszedł testować nową hulajnogę na drodze serwisowej. Uderzył głową o asfalt. Nie miał na głowie kasku – paczka z nim dotarła do jego domu tuż po śmierci nastolatka. 8 sierpnia w Małopolsce zginął 11-latek, który wjechał hulajnogą pod ciężarówkę.
Chyba już najwyższa pora, aby zakazać jazdy na hulajnogach elektrycznych dzieciom. Z takich środków transportu powinna korzystać jedynie osoba, która ukończyła 16., a najlepiej 18. rok życia. Bo inne regulacje – jak choćby dotyczące mocy silników, czy zakazów jazdy po chodnikach – są i będą notorycznie lekceważone. Jeśli nie zostaną zmienione przepisy, to o wypadkach i tragediach będziemy często słyszeć, a policja sama sprawy nie rozwiąże. Do tego jazda zwykłym rowerem, który wymaga włożenia wysiłku od użytkownika, a nie elektryczną hulajnogą wyjdzie też najmłodszym na zdrowie.
ZDJĘCIA: CZYTELNICZKA
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Witam ja mam 82 lata kupiłem sobie taką hulajnogę elektryczną oczywiście siodełko do tego okazało się że popełniłem błąd bo siodełkiem hulajnoga jest zakwalifikowana jako motorower no ja po prostu jeżdżę czasami wolniej niż chodzą ludzie po chodnikach więc nie stwarzam żadnego zagrożenia jeżdżę w kasku po prostu jeżdżę przede wszystkim tam gdzie można czyli drogą dla rowerów pasem do rowerów nie bo jest to niebezpieczne mogą auta potrącić po prostu wina to jest leży po stronie sprzedających którzy tak konstruują producentów konstruują że można je łatwo odblokować do szybkości nawet 50-60 czy więcej kilometrów na godzinę no poza tym no sprzedawcy też w jakimś stopniu są odpowiedzialni oni się rozgrzeszają tym że to jest wszystko w granicach dopuszczalnych a przekraczanie szybkości to już wina samych użytkowników no więc wydaje mi się że problem też jest rodziców bo 80% to wina małolatów którzy uzyskują naprzód hulajnogi w prezencie od rodziców a później szaleją nie mając zielonego pojęcia że robią po prostu zagrożenie że są zagrożeniem dla siebie i dla po prostu użytkowników chodników przede wszystkim jadę po drodze wtedy kiedy jest dla aut 30 na godzinę jestem w Szczecinie tutaj obserwuję wariackie jazdy po każdej drodze na stojąco bez kasku no więc jeżeli się nie opamiętają producenci i rodzice małolatów będzie dochodziło do coraz większej ilości wypadków
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Po chodnikach, po szosie, pod prąd, nieważne gdzie, byle zasuwać. Czy ludzie już naprawdę tak zidiociali? Czy może "dzieciak zginie, zrobimy kolejne"? Precz z hulajnogami.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ludzie chcieli dostępu do broni a wystarczą hulajnogi żeby się wytłukli
Jaka jest ukryta funkcja hulajnogi elektrycznej? Twarz to zderzak.
No faktycznie 5 osób w ciągu 8 miesięcy to sięwszybko nie wybiją to podejrzewam ,że więcej osób umiera spadając ze schodów
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ja bym od razu skazywał na ciężkie pracy w kamieniołomach!
dlatego na szczęście nie masz nic do gadania
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Rowery z ulic na chodniki, hulajnogi na chodniki - a pieszy - mam pomysł podziemne pieszometro .
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Racja, przecież wiadomo że nigdy żaden rowerzysta ani samochodziarz nie spowodowali ani jednego wypadku, nikomu nie zrobili krzywdy, żaden dziad nie zajechał na pasach ojca z dziećmi swoim passatem, nie, to nigdy nie miało miejsca, dlatego nadal można używać aut, rowerów, motocykli, ale hulajnogi nie, to zdecydowanie najgorsze co może być.
Brak rodziców! Kupują i się cieszą. A jak stanie się wypadł tragedia to będą szukać winnych.
Obserwowałam zjawisko pojawiania się hulajnog ( tych które osiągają duże prędkości ) w Sokołowie . Pierwsi zaczęli ją mieć dzieci z rodzin tzn kupię ci bardzo droga hulajnogę na znak że cię kocham ale nie przesadzaj mi w życiu . Mój syn też bardzo chciał ta hulajnogę ale mając normalny dobry kontakt z nastoletnim synem wytłumaczyłam mu czemu tej hulajnogi nie będzie miał. Moda może skończyć się utrata życia jego lub kogoś . Nie rozumiem rodziców którzy traktują hulajnogę jako rozpieszczanie swojego dziecka .
Dzieci na te hulajnogi nie stać to rodzice im kupują ... Niech płacą teraz wysokie mandaty to może zaczną rozmawiać z dziećmi w końcu
Moim zdaniem powinniśmy się modlić
Naturalna selekcja działa. ????
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Nakaz rejestracji i ubezpieczenia OC, przegląd raz w roku. Niech diagnosta sprawdzi czy hulajnoga nadaje się do jazdy po drogach publicznych. W razie wypadku przynajmniej będzie odszkodowanie. Tanio nie będzie, ale skoro stać na sprzęt, to stać na jego eksploatację. Nie rejestrowane od razu na złom.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.