Długa, rondo przy PKS. Które krajówki do remontu?

Na czerwcowej sesji Rady Miejskiej w Sokołowie Podlaskim padło szereg pytań o modernizację dróg krajowych na terenie miasta.

Na czerwcowej sesji Rady Miejskiej w Sokołowie Podlaskim padło szereg pytań o modernizację dróg krajowych na terenie miasta.

Przez Sokołów Podlaski przebiegają dwie drogi krajowe, które krzyżują się w centrum miasta. Nr 62 biegnie od strony Węgrowa  w kierunku Drohiczyna, Nr 63 – od strony Sterdyni w kierunku Siedlec. Krajówkami są więc ważne sokołowskie ulice, m.in. Węgrowska, Wolności, Długa, Repkowska, Kupientyńska, czy Siedlecka. A brak obwodnicy sprawia, że ruch na nich jest duży.

O plany remonty ulicy Długiej pytała na sesji radna Krystyna Matysiak. - Ta droga jest w złym stanie, dziurawa, kamyki spod kół wyskakują. Czy jest szansa, że w niedługim czasie będzie tam jakiś remont - pytała.
- Rozmawialiśmy na ten temat z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad - przyznał burmistrz Bogusław Karakula. - W tym roku planowana jest modernizacja dróg przebiegających przez całe miasto. Jest wśród nich cały odcinek ulicy Długiej, ma on być wymieniony do pół metra w głąb. 

Waldemar Hardej zapytał o plany innych wspólnych inwestycji z GDDKiA.
- Miejsc takich jest kilka – wyjaśniał burmistrz. Podkreślił, że przebudowy wymaga skrzyżowanie ulic Fabrycznej i Węgrowskiej. To miejsce, w którym dość często dochodzi do wypadków samochodowych, mało komfortowo czują się też piesi przekraczający ulicę Fabryczną. - Najpierw jednak my, jako miasto, musimy zrobić projekt techniczny, oni zajmą się wykonaniem. Modernizacja zakłada tam m.in. budowę chodnika ze ścieżką rowerową: od Fabrycznej do Parku Handlowego - mówił burmistrz. - Rozmawialiśmy też o skrzyżowaniu ulic: Kosowskiej, Długiej i Wolności. Tam mają zostać zamontowane światła. Zmodernizowane zostanie też skrzyżowanie z Lipową, rozmawialiśmy również o budowie chodnika po drugiej stronie ulicy Siedleckiej. Część z wymienionych prac będzie wykonana w tym roku, jednak to nie my decydujemy o terminach - dodał Bogusław Karakula.

Radny Grzegorz Plichta zapytał na sesji o przebudowę ronda przy PKS , na którym zbiegają się ulice: Wolności, Baczyńskiego i Piłsudskiego. Burmistrz przypomniał, że plany są takie, by wykonać na nim dodatkowe pasy – prawoskręty, co pozwoli dwukrotnie zwiększyć przepustowość i rozładować korki.
- Jest jednak trochę problemów technicznych przy planowaniu tej inwestycji. Trudno nam się porozumieć ze SKOK, który jest właścicielem jednego z budynków do rozbiórki. Trzeba też zlikwidować podjazd przy ZUS, żeby to rondo przebudować, ale mam nadzieję, że z ZUS-em uda się porozumieć – mówił Bogusław Karakula. - Mamy tam też ten słynny drewniany budynek po barze, z którego niektóre deski już poodpadały, a trudno tam uregulować stan prawny.