Kolej+. Sokołów Podlaski wśród 20 miast, do których mają wrócić pociągi.

W środę, 4 marca, prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę wprowadzającą program Kolej Plus.

W środę, 4 marca, prezydent Andrzej Duda podpisał  ustawę wprowadzającą program Kolej Plus.

– Sprawna komunikacja zaczyna być w Polsce faktem – mówił prezydent Andrzej Duda chwilę po podpisaniu nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw. Dzięki noweli uruchomiony zostanie program Kolej Plus, którego głównym celem jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym poprzez przywrócenie połączeń kolejowych do co najmniej dwudziestu polskich miejscowości. Na jego realizację do 2028 r. przewidziano 6,6 mld zł.
Uroczystość podpisania ustawy odbyła się w Końskich na peronie zamkniętego od wielu lat dworca PKP. Prezydent przypomniał, że w Polsce likwidowano połączenia kolejowe i autobusowe. – To powodowało ubożenie dużych obszarów kraju. Podjęliśmy działania, które zatrzymały i odwróciły ten proces – powiedział Andrzej Duda. – Liczę, że dzięki temu wiele miejsc, które są dziś komunikacyjnie wykluczone, odzyska swoją dawną świetność – dodał.

- W projekcie ustawy zakładamy, że w początkowym etapie przywrócimy kolej do 20 miejscowości, między innymi do Jastrzębia-Zdroju, Sokołowa Podlaskiego czy Włodawy. Uniemożliwimy likwidację linii kolejowych, uregulujemy kwestię połączeń kolejowych na granicach pomiędzy województwami i tym samym poprawimy dostępność komunikacyjną tych terenów. Ważne jest to, żeby komunikować regiony" – mówił podczas sejmowej debaty nad nowelizacją ustawy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Celem nowelizacji jest powstrzymanie degradacji infrastruktury kolejowej, nieeksploatowanych lub wygaszanych linii. Nowela ma również pozwolić na eliminowanie wkluczeń komunikacyjnych. Tereny kolejowe, które są niewykorzystywane, zostaną przywrócone do ponownego użytku na cele transportowe. Możliwe będzie też przekazywanie linii kolejowych do nieodpłatnego korzystania przez samorządy. Ograniczona zostanie też likwidacja linii kolejowych, co będzie możliwe jedynie pod warunkiem uzyskania zgody ministra infrastruktury.
Nowe przepisy pozwolą na wsparcie samorządów województw, które będą mogły realizować przewozy kolejowe dalej niż do najbliższej stacji za granicą województwa, co ma poprawić komunikację na terenach pozbawionych dogodnych połączeń kolejowych.
W ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury kolejowej Kolej Plus rząd zaplanował 2 projekty obejmujące swoim zasięgiem Sokołów Podlaski. Pierwszy zakłada rewitalizację odcinka Siedlce - Sokołów Podlaski i przywrócenie przewozów pasażerskich. O takim rozwiązaniu – wprowadzeniu szynobusów, które by pozwalały sokołowianom dostać się do Siedlec, skąd jest dogodna i szybka ( pociągami pośpiesznymi w niespełna godzinę) możliwość dotarcia do Warszawy - mówiło się w ostatnich latach kilkakrotnie. Obiecywał to m.in. w 2015 r. obecny minister cyfryzacji Marek Zagórski, wybrany na posła z naszego regionu. Jednak pomysł nigdy nie wyszedł poza etap planów.

Ciekawostka: Do 1944 lub 1945 roku na linii kolejowej z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec istniały dwa tory. Jeden – przy wykorzystaniu jeńców niemieckich - rozebrali sowieci. Szyny ukradli i wywieźli do ZSRR.

Drugi projekt w ramach programu Kolej+ przewiduje odbudowę linii 55 na odcinku Sokołów Podlaski – Małkinia. Jednak z uwagi na wykorzystanie gruntów po dawnej linii kolejowej do budowy nowej nitki drogi wojewódzkiej, zadanie wydaje się trudne do realizacji.