Miasto Sokołów Podlaski wykłada duże pieniądze na RIT

Chodzi o 3,5 mln zł, które samorząd wyda ze swojej kasy w latach 2017-2018 na potężny projekt inwestycyjny, realizowany przez powiat sokołowski.

Chodzi o 3,5 mln zł, które samorząd wyda ze swojej kasy w latach 2017-2018 na potężny projekt inwestycyjny, realizowany przez powiat sokołowski. 

Projekt ten nosi nazwę „Utworzenie Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach oraz rozbudowa i modernizacja powiązanego z nim układu komunikacyjnego miasta i subregionu siedleckiego” w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych subregionu siedleckiego. 
Działania obejmą też gminy Sabnie i Jabłonna Lacka, ale większość z nich jest planowana na terenie miasta. Realizacja projektu uzależniona jest od pozyskania funduszy przez powiat sokołowski na ten cel, a stanowić one mają aż 80 proc. wartości projektu w drodze konkursu. Pozostała kwota miałaby być po połowie sfinansowana przez samorządy gminne, na terenie których wykonane będą prace oraz powiat sokołowski. W przypadku miasta Sokołów Podlaski wartość planowanych prac to ponad 35 mln zł, a wkład finansowy samorządu miejskiego w latach 2017-2018 szacowany jest na ok. 3,5 mln zł.
Projekt ten polega m.in. na przebudowie istniejącego układu komunikacyjnego powiatu sokołowskiego, który jest przestrzennie powiązany z Węzłem w Siedlcach.

Co planowane jest do wykonania w mieście? Po pierwsze budowa węzła przesiadkowego przy bazie PKS na ul. Targowej. Powstać ma tam centrum przesiadkowe, parkingi Park&Ride oraz Bike&Ride wraz z całą infrastrukturą. Nowe ścieżki rowerowe mają powstać na ulicach: Szkolnej, K.K. Baczyńskiego, Stadionowej, Ząbkowskiej, Lipowej, Marii Skłodowskiej-Curie, Kolejowej, Gagarina, Piłsudskiego, Bartoszowej, Wojska Polskiego, Ks. Bosco, Wilczyńskiego, ks. Brzóski, Wolności (odcinek od Kosowskiej do  Kościuszki oraz od Piłsudskiego do Oleksiaka Wichury), Targowej, Oleksiaka Wichury i Al. 550-lecia. W ramach projektu zaplanowano też przebudowę części dróg powiatowych na terenie miasta: Szkolnej, Ząbkowskiej, Lipowej,  Skłodowskiej-Curie, Kolejowej, Bartoszowej (na odcinku od Siedleckiej do Piłsudskiego), Długiej (na odcinku od Ks. Brzóski do Wolności), Wilczyńskiego (od ul. Niecieckiej do DK n 62) oraz Targowej.

Projekt stawia sobie za cel m.in. poprawę bezpieczeństwa oraz popularyzację korzystania z roweru jako środka transportu nie tylko do miejsc pracy, ale także do punktów handlowych czy usługowych. Ma służyć zwiększeniu mobilności regionalnej, redukcji emisji zanieczyszczeń powietrza oraz wspierać zrównoważony transport miejski poprzez wykształcenie Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach w połączeniu ze sprawnym i zintegrowanym układem komunikacyjnym Siedlec i subregionu.
Realizacja projektu ma również poprawić stan sieci drogowej subregionu siedleckiego, usprawnić i poprawi bezpieczeństwo powiązań między ciągami komunikacyjnymi, wpłynąć na poprawę dostępu do sieci dróg wojewódzkich i krajowych oraz przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa korzystających z transportu kolejowego i autobusowego.
Na sesji w poniedziałek, 28 listopada, radni miejscy przyjęli uchwałę o zabezpieczeniu w latach 2017-2018 pieniędzy na wkład własny miasta do projektu.