Reklama
Pierwszy przetarg dotyczący nowego mostu na Bugu rozstrzygnięty
Spółka Promost Consulting z Rzeszowa opracuje dokumentację techniczną nowego mostu na Bugu łączącego gminę Jabłonna Lacka z gminą Perlejewo.
Spółka Promost Consulting z Rzeszowa opracuje dokumentację techniczną nowego mostu na Bugu łączącego gminę Jabłonna Lacka z gminą Perlejewo.
Most Perlejewo-Jabłonna Lacka na Bugu otrzymał 1,2 mln zł dofinansowania dla dokumentacji, o które wnioskowali wspólnie powiat siemiatycki, powiat sokołowski, gmina Jabłonna Lacka i gmina Perlejewo. Zakładano, że całkowity koszt dokumentacji ma wynieść 1,6 mln zł, a koszt budowy mostu - 91,5 mln.
Przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej „Budowy przeprawy mostowej przez rz. Bug wraz z drogami dojazdowymi łączącymi drogę gminną nr 390303W w m. Krzemień Wieś, gmina Jabłonna Lacka, powiat sokołowski, województwo mazowieckie z drogą powiatową nr 1728B w m. Granne, gmina Perlejewo, powiat siemiatycki, województwo podlaskie” został już rozstrzygnięty. Wpłynęło 11 ofert. Dwie najtańsze, opiewające na kwoty poniżej miliona złotcyh zostały odrzucone. Komisja przetargowa wybrała ofertę spółki Promost Consulting z siedzibą w Rzeszowie, która zaproponowała za swoje usługi 1,285 mln zł. Propozycje pozostałych oferentów zawierały kwoty od 1,34 mln zł do 2,7 mln zł (cena nie była jedynym kryterium oceny ofert). Całość dokumentacji, łącznie z pozwoleniem na budowę firma ma opracować do 1 grudnia 2022 r.
Liderem projektu jest powiat siemiatycki, biorą w nim udział również samorządy: gmina Perlejewo i Jabłonna Lacka, powiat sokołowski oraz dwa samorządy wojewódzkie: podlaski i mazowiecki. Rządowy program zakłada, że budżet państwa sfinansuje 80 proc. kosztów budowy przeprawy, a pozostałą część wyasygnują samorządy.
Przeprawa, która znalazła się w rządowym programie Mosty+, ma na celu stworzenie połączenia komunikacyjnego, które usprawni podróże, a także wzmocni powiązania społeczne i gospodarcze oraz przyczyni się do rozwoju nadbużańskiej turystyki – Bug jest bardzo popularną atrakcją dla wędkarzy i miłośników spływów kajakowych. Most ma połączyć miejscowości Krzemień Wieś z miejscowością Granne. Istniejąca tu niegdyś przeprawa stanowiła element Wielkiego Gościńca Litewskiego i była główną drogą Rzeczypospolitej Obojga Narodów łączącą obie stolice – Warszawę i Wilno. Ostatni istniejący w tym miejscu most został zniszczony w roku 1920.
(Na zdjęciu pozostałości dawnej przeprawy w Grannem)
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 2
- Usługi 15
- Praca 13
- Rolnictwo 13
- Dla domu 2
- Motoryzacja 2
- Dla dzieci 0
- Edukacja 0
Reklama
Reklama
Koszt budowy mostu poprostu zdumiewa. Nie rozumiem po co ten most. Aż taki mamy ruch transportowy ze potrzeba jest drugiego mostu. Osobiście wolałbym żeby takie pieniądze poszły na szpital sokołowski niż na zbędny most
A ja osobiście bym wolał żeby tacy wieczni malkontenci i frustraci przestali w końcu zaśmiecać forum swoimi gorzkimi żalami. Tak się składa, że rozwój i poprawa infrastruktury drogowej w naszych stronach są akurat niezbędne!!!
teraz tylko kupować działki w odpowiednim miejscu i za chwile sprzedać za kilkaset tysięcy PLN
Za późno. Kupować trzeba było wcześniej, teraz to już ludzie wiedzą o co kaman i ceny na pewno będą windować.
Drogo --- A dla takich jak Gawłowski to CO -- Boki muszą BYĆ.. A to jeszcze nie wszystko --- Jeszcze będzie ,, aneks ,, do umowy na koniec o jakieś 20% w górę.. I to będzie grubo ponad ,, setkę milionów ,, kosztowało.
Nie dla mostu na Bugu....dosc spalin i przepraw przez Sokołów Podlaski....uciązliwego ruchu transportowego .Kto ? wmawia nam na siłę potrzebę takiej przeprawy.Kto nas na silę uszczesliwia..i łączý powiaty..Mieszkam przy drodze na Jabłonną .Juz dziś nie mozna okna otworzyc.. halas...a jestem z domrm odsunięta od ulicy.Tiry dodatkowo bardzo niszczą nawierzchnię przeznaczoną do ruchu lokalnego.Jestem zalamana ze teraz kolejny..... dzieny pomysl i ti za wielkie pieniąze.A co ze szpitalami i klinikami...tam pieniądz i wsparcie potrzebne.
Jeszcze się taki nie znalazł żeby każdemu dogodził.Most potrzebny bo skraca dystans a więc i zanieczyszczenie bo jechać do okolic Grannego przez Frankopol to nakładamy prawie dwukrotnie a więc i więcej spalin do środowiska a zyska też okolica przy trasie coś sie dzieje
Połóż się rejtanem na drodze obojętnie na której
Oooooo tak na klinika, potrzebne, bez tego ani rusz :-)
Nie dla wiecznych malkontentów i zaściankowców którym nic nie pasuje i wszystko przeszkadza! W końcu przynajmniej dostrzeżono zacofanie naszych okolic w dziedzinie drogownictwa. I bardzo dobrze że zrobiono w końcu pierwszy krok ku budowie tej przeprawy. Powiem więcej -z mostem tym do Sokołowa przybędzie prawdopodobnie nowa droga wojewódzka -przeprawy na głównych rzekach z reguły są co najmniej tej kategorii. I tak możemy zyskać bezpośrednie połączenie z Białymstokiem przez Jabłonnę, Brańsk i Łapy, a to stworzy wiele nowych możliwości.
Na pewno? ?będa walili warszawiacy autostradami mostami i drogami wojewodzkimi i tak się tu wszystko rozbuja:przemysł gospodarka moźe nawet odkrywka rud i bursztynową komnatę ktoś wylowi. Nowa władza nowe wytyczne.Młody jestem to doczekam.
Dla tych co wszystko i wszędzie nie pasuje granice są otwarte
To nie ,tamto nie, co za skamieliny mózgowe, ogarnijcie się
Nie będzie tego mostu to pewne .Kiełbasko wyborcza mniam mniam.
Był już projekt mieszkanie+, ale coś nie wypaliło, teraz z kolei biorą się za mosty+. No i dobrze, bo jak nie będzie nas stać na mieszkanie to pójdziemy wszyscy pod most. A mieszkać pod mostem za 100 mln to nie w mieszkaniu za 300 tys.
Nowe obietnice wyborcze! Będą budować 2 kolejne mosty. Pierwszy w Dziegietni a drugi w Żaboklikach. Co prawda nie ma tam rzek. Ale na potrzeby budowy nowych mostów, zobowiązali się wydrążyć koryto i spuścić wodę. Bravo!
Panie hiphip! Przez Dziegietnie płynie Stara Rzeka, a przez Żabokliki rzeka Helena. To w czym problem?
Panie Juziu, co z tego że są tam rzeki, skoro mosty mają budować w innych rejonach tych wsi? I właśnie tu cały szkopuł. Dlatego jak powstaną nowe mosty, to wtedy Dziegietni będą dwie rzeki, i w Żaboklikach będą dwie.
Do juzia. Chłopie, przez Żabokliki płynie rzeka Helenka, a nie Helena. Inaczej mówiąc raczej córka, niż matka. Ewentualnie mała wnuczka starej babci.
Papiery na obwodnicę Sokołowa są od 20 lat to most za jakieś 23. Czy aż tak potrzebny pytanie ??? są ważniejsze rzeczy np. telewizja potrzebuje sporo kasy. ha. Jeszcze tylko jedno , jak dojechać do tego MOSTU ?
Bardzo prosto. Z dziurawej gminnej drogi w Krzemieniu będziemy wjeżdżać na most po 3 pasy w każdą stronę, a potem szybko zwężenie do jednego pasa i zjazd na dziurawą drogę w Grannem.
Ja proponuję zakupić dla PSP w Sokołowie nowy samochód ratownictwa drogowego bo Iveco, które tam jeszcze jeździ to już około 14 letni egzemplarz muzealny. Dawno powinien być wycofany. A tak jeździ ratować ludzi pod strachem, że sam się zepsuje. Wstyd jak ......
A ty co z tym samochodem wypaliłeś? Masz jakiś do sprzedania!! To najlepszy samochód na powiecie zawsze dojechał i wrócił ! A inne graty na powiecie mogą się schować ze swoją historią.
Most ma być szeroki. Droga czteropasmowa. Ograniczenie do 140 km/h, więc autostrada. Szkoda, że na chwilę tylko będzie można się rozpędzić. Za mostem ma być znak : "obszar zabudowany" . Ograniczenie prędkości do 50 km/h w ciągu dnia i 60 km/h w nocy. Będą stukać mandaty, bo w planach jest fotoradar bezpośrednio za mostem. Szerokiej drogi towarzysze!
Jak żyć panie Ciućma, jak żyć. Ciężkie czasy nam nadeszły. Za komuny było lepiej... Ohh Ehh
Co to będzie? Co to będzie?
Ciemno wszędzie, gucho wszędzie...