Reklama

Sokołów Podlaski - czy na Węgrowskiej w tym miejscu potrzebne jest rondo?

Plany budowy Lidla naprzeciwko obecnego Parku Handlowego Topaz budzą obawy mieszkańców, czy nie dojdzie do sparaliżowania ruchu w tej części Węgrowskiej. Czy w tym miejscu nie powinno powstać rondo, a nawet dwa i czy nie powinno się żądać od inwestora, który buduje sklep, by dołożył się do tego zadania?

Lidl? Prawdopodobne, ale wciąż nieoficjalne.

Z nieoficjalnych informacji wiemy, że na działce gdzie działa firma motoryzacyjna (przeniesie się w inne miejsce), vis a vis wjazdu do Parku Handlowego Topaz przy ul. Węgrowskiej (to ruchliwa droga krajowa) ma powstać sklep sieci Lidl. Biuro prasowe niemieckiej firmy nie odpisało na nasze pytanie w tej sprawie.

Miasto Sokołów Podlaski oficjalnie proceduje już sprawę inwestycji związanej ze sklepem wielkopowierzchniowym, ale nie potwierdza, że chodzi o Lidla.

- Nie mamy wiedzy, jaka to jest sieć sklepów, sprawy formalne załatwia firma będąca właścicielem nieruchomości – wyjaśnia burmistrz Iwona Kublik.

Reklama

Niech się dołoży do inwestycji?

Nasi Czytelnicy zwrócili uwagę, że po otwarciu Lidla może dojść do paraliżu tej części miasta, jeśli klienci obu placówek handlowych zechcą wyjeżdżać na Węgrowską. Sugerują, że problem mogłoby rozwiązać zbudowanie ronda na tym odcinku Węgrowskiej, a nawet dwóch – drugiego na skrzyżowaniu z ul. Oleksiaka Wichury. Nie brak też głosów, że to firma budująca nowy sklep powinna za te inwestycje zapłacić, albo przynajmniej je współfinansować. Tak dzieje się przecież w innych miastach.

- Ulica Węgrowska jest drogą krajową i w tym przypadku wyłącznie zarządca drogi może żądać od inwestora wykonania lub współfinansowania rozwiązań komunikacyjnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała w tej sprawie postanowienie opiniujące projekt organizacji ruchu. Od ul. Węgrowskiej nakazano inwestorowi wykonanie pasa wyłączeń na obsługę zjazdu zwykłego - czyli przewidziany jest wyłącznie wjazd na nieruchomość. Wyjazd przewidziany jest na ul. Reymonta i Oleksiaka Wichury – wyjaśnia pani burmistrz.

Reklama

Burmistrz Iwona Kublik: o sprawie trzeba myśleć kompleksowo

- Trzeba szukać rozwiązań, by odciążyć Węgrowską i dążyć do poprawienia płynności ruchu wewnętrznego w mieście. Musimy na ten obszar miasta spojrzeć kompleksowo, nie oddzielać terenów, które są formalnie prywatne, od tych, które należą do miasta. Chcemy zaktywizować teren obecnego Parku Przemysłowego, ponadto obok funkcji handlowej rozwija się tu zabudowa mieszkaniowa i powstają nowe bloki na terenie dawnej Cukrowni. Ta część Sokołowa Podlaskiego rozwija się bardzo dynamicznie i trzeba myśleć o rozwiązaniach komunikacyjnych zanim całkowicie się zakorkuje. Miasto przystępuje właśnie do sporządzenia programu funkcjonalno-użytkowego układu komunikacyjnego w rejonie centrum handlowo-usługowo-mieszkalnego Dawna Cukrownia/Nowa Piłsudskiego z dowiązaniem do istniejącej sieci drogowej w południowo-zachodniej części miasta Sokołów Podlaski z wykorzystaniem istniejących ciągów drogowych, ale także wytyczeniem nowych korytarzy komunikacyjnych.

O sprawie przedłużenia ulicy księdza Bosco i jej roli dla miejskiego ruchu dość obszernie pisaliśmy tutaj:

Reklama

Rondo potrzebne, ale na skrzyżowaniu z Oleksiaka Wichury

Co z rondem na Węgrowskiej? Burmistrz Iwona Kublik wyjaśnia, że już w poprzedniej kadencji pojawił się temat takiej inwestycji, ale na skrzyżowaniu Węgrowskiej z ulicą Oleksiaka Wichury

- Problem ruchu istniał jeszcze zanim ruszyły procedury związane z budową nowego sklepu. Chodzi nie tylko o kłopoty z włączaniem się do ruchu kierowców wyjeżdżających w lewo z Oleksiaka Wichury na Węgrowską. Kluczowe są kwestie związane z wyjazdem do akcji pojazdów z OSP Cukrownia – podkreśla Iwona Kublik. - Teraz strażacy muszą kluczyć uliczkami wewnętrznymi do ulicy Fabrycznej, tracą czas, a przy akcjach te sekundy są bardzo cenne. Musimy udrożnić im wyjazd. Były prowadzone rozmowy z GDDKiA, rozważana była koncepcja ronda z oddzielnym wyjazdem dla OSP Cukrownia. Problemem oczywiście są pieniądze, ale to ten problem powinno się rozwiązać w pierwszej kolejności – dodaje Iwona Kublik.

Miejsce zdarzenia mapa Sokołów Podlaski

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 05/09/2025 09:44
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Czytelnik - niezalogowany 2025-09-04 15:08:49

    Jak znam naszych "miszczow" kierownicy to będą pod prąd wyjeżdżać na Węgrowską. Jeśli dojdzie jeszcze wyjazd lidlowców z Reymonta na Oleksiaka to bez ronda w tym miejscu nie będzie szło wyjechać w lewo !!!

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Czytelnik Życia - niezalogowany 2025-09-04 15:11:25


    Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Fandor - niezalogowany 2025-09-04 15:33:02

    Wychodzi niestety brak długofalowego planowania. Wjazd/wyjazd do/z parku handlowego powinien być na skrzyżowaniu z Oleksiaka -jednoczesnie służyłby straży jako bezpośredni wjazd na DK62. I tak na czterowlotowym skrzyżowaniu można by myśleć o rondzie, w ostateczności o światłach. Moim zdaniem niepotrzebnie tworzono nowe duże skrzyżowanie między orlenem a torami. Odnośnie odciążenia ciągu Węgrowska-Wolnosci tu może pomóc realnie jedynie udrożnienie i budowa ul. Ks Bosco do samej Fabrycznej. Obwodnica może być już uznana za rozwiązanie nierealne .

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo




Reklama

Najnowsze