Reklama
Podróż pociągiem z Sokołowa do Warszawy ma trwać 1,5 godziny
Na linię z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec i z Ostrowi Mazowieckiej do Małkini po ponad 30 latach wrócą pociągi pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego podpisały umowy na realizację prac z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Szacowana wartość obu projektów to ponad 620 mln zł.
Na linię z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec i z Ostrowi Mazowieckiej do Małkini po ponad 30 latach wrócą pociągi pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego podpisały umowy na realizację prac z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Szacowana wartość obu projektów to ponad 620 mln zł.
Połączenie kolejowe od Ostrowi Mazowieckiej do Małkini zapewni realizacja umowy o szacowanej wartości ok. 300 mln zł na modernizację i elektryfikację 20 km linii. Będzie wygodny dojazd do Warszawy w ok. 1,5 h.
Linia Sokołów Podlaski – Siedlce po rewitalizacji znacznie poprawi komunikację mieszkańcom południowego Podlasia. Trasa zostanie zelektryfikowana. Przewoźnicy będą mogli wykorzystać nowoczesne, ekologiczne pojazdy i przygotować atrakcyjną ofertę podróży. Czas podróży między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami wyniesie ok. 30 minut. Do Warszawy z Sokołowa pociągi z prędkością do 120 km/h pojadą w czasie nieco ponad półtorej godziny.
Przewidziano budowę i odbudowę stacji i przystanków w: Strzale, Borkach Siedleckich, Suchożebrach, Stanach Dużych, Bielanach, Przywózkach, Sokołowie Podlaskim. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będą pochylnie. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie. Wartość prac na linii z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec szacowana jest na ok. 327 mln zł.
Liderem projektu jest samorząd województwa, a partnerami powiat sokołowski, Sokołów Podlaski oraz gminy Sokołów Podlaski i Bielany. Wszystkie samorządy wyraziły chęć wspólnego pokrycia 15 proc. kosztów kwalifikowanych projektu.
– Program Kolej Plus likwiduje wykluczenie komunikacyjne i zwiększa dostęp do kolei. Dzięki podpisanym dziś umowom mieszkańcy północnego i wschodniego Mazowsza po latach zyskają dogodne połączenia kolejowe m.in. ze stolicą. Wybudowane i przebudowane stacje oraz przystanki ułatwią korzystanie z pociągów wszystkim podróżnym. Nowe połączenia to także impuls sprzyjający rozwojowi regionu – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
– Przywrócenie kolejowych połączeń z Ostrowi Mazowieckiej do Małkini oraz z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec, to kolejne inwestycje, które PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą realizowały z programu Kolej Plus. Dzięki rządowemu programowi w wielu województwach zwiększy się sieć kolejowych połączeń i poprawią warunki życia mieszkańców. Ekologiczna kolej stanie się bardziej atrakcyjnym środkiem transportu towarów – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
– To dwa projekty o olbrzymim znaczeniu dla rozwoju społeczno-gospodarczego województwa. Liczymy na to, że realizacja projektów nowych czy zrewitalizowanych linii kolejowych pozwoli lepiej wykorzystać potencjał całego regionu. To szansa na transport szybki, wygodny i przyjazny środowisku. Samorządy rozmawiają i konsultują. Starają się na bieżąco informować. To bardzo ważne, bo to przedsięwzięcie będzie mieć bezpośredni wpływ na życie każdego mieszkańca tej części regionu – mówi Janina Ewa Orzełowska, członkini zarządu województwa mazowieckiego.
W ramach Programu Kolej Plus do realizacji zakwalifikowano 34 inwestycje zgłoszone przez samorządy z 11 województw.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 1
- Rolnictwo 18
- Usługi 16
- Praca 11
- Dla domu 2
- Motoryzacja 1
- Dla dzieci 0
- Edukacja 0
Reklama
Reklama
chyba TGV !!!
I od nowa "polska ludowa", to stare powiedzenie jest ciągle aktualne.Kiełbasa wyborcza wywalona na bruk - zbierajcie b obędziecie głodni tej władzy jak przegra.
przestańcie tak głupoty powtarzać po nie zdrowych ludziach obiecany czarnianki przed wyborami
Pic na wode fotomontarz- czy tej bandzie pisowskiej pan bóg już odebrał umusł?????????
Tam są środki wojewódzkie którymi rządzi PSL .Dobrze że o Sokołowie też pamiętali
sama jesteś pic
Czy mnie oczy nie mylą na załączonych zdjęciach znów pan waldek. Czyli z tego nic nie wyjdzie
Pis na wode fotomontaż ,ale jaja
Coś w służbie zdrowia się zmienia że pracownicy Ministerstwa Zdrowia są na zdjęciu? Czy może jakieś mobilne POZ-y będą w pociągach otwierane. a co do tematu pociągów ciekawi mnie ile osób może jeździć o ile temat wypali. Żeby nie było sytuacji że konduktor maszyniście będzie musiał sprzedać bilet bo nie wystarczy aby wyjść na "0"
Chyba nie przejedzie tej trasy w 30 minut -- Jest 6 przystanków. ON się jeszcze dobrze nie rozpędzi , a już będzie następna stacja.
tuż po trzeciej kadencji PiS odda kolej do użytku w Sokołowie. 8 lat to za mało. Potrzeba 12 lat żeby zrewitalizować stare połączenie na 30 km. Przez 5 lat krzyczą "chcemy, aby", a głupki się cieszą, mimo że nie ma czym palić w piecu, a inflacja spowoduje brak pieniędzy na bilet kolejowy.
Po co te lamenty i durne komentarze, trzeba się cieszyć że będzie modernizacja linii kolejowej. Szkoda tylko że bezmyślnie rozebrano linie z Sokołowa do Małkini. Teraz na ścianie wschodniej była by kolej z prawdziwego zdarzenia. Ale jak czytam te komentarze to właśnie przez takie myślenie ktoś tę linie zlikwidował, bo po co, na co i kto będzie jeździł ? Miała być autostrada na Mazury a skończyło się na Małkini. Życzę powodzenia i chętnie pojadę pociągiem do Siedlec.
Proszę Pana Janka wydaje mi się że jest Pan zatrudniony w samorządzie.Była super linia kolejowa na trasie Lublin - Gdynia , w sezonie brakowało miejsc nawet na korytarzach a jednak komuś to przeszkadzało.Moim skromnym zdaniem takie "newsy" wrzucane są bo a nuż jakiś "wieśniak" się na to załapie.Nie ubliżając porządnym ludziom ze wsi bo tacy są i to wcale nie w mniejszości.Sumując to jest na zasadzie :wrzucę idiotyzm i wystartuję w wyborach.Czy już wiecie dlaczego Polska naśmiewa się z tych ze wschodu Kraju?
karakula będzie motorniczym
Ciekawe gdzie będzie dworzec kolejowy w Sokołowie, chociaż jak w spożywczaku może być czytelnia to i w bibliotece może być dworzec ?
Najlepiej jak by dworzec był za Mc Donalds'em albo koło Stalfy przynajmniej nie było by korków na Węgrowskiej
Chyba nikt nie wie że o infrastrukturze kolejowej decydują władze kolei a nie samorządy.
Kocham wolność, swobodę i dziewczęta bardzo młode.