25 lipca to Dzień Bezpiecznego Kierowcy. Które miejsca w powiecie uważacie za niebezpieczne?

Z tej okazji władze województwa mazowieckiego podsumowały stan bezpieczeństwa na mazowieckich drogach i działania podejmowane w tym zakresie przez samorząd województwa, zwłaszcza t skierowane do seniorów i najmłodszych mieszkańców.

W województwie mazowieckim dochodzi do największej liczby wypadków drogowych, dlatego mazowiecki samorząd działania, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Jak pokazują statystyki, przynoszą one efekty. 

Władze regionu we współpracy z wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego i Mazowieckim Centrum Polityki Społecznej organizują m.in. szkolenia z doskonalenia jazdy dla kierowców w każdym wieku. Ich uczestnicy dowiadują się, jaki wpływ na zdolności prowadzenia pojazdu mają substancje psychoaktywne i leki, przypominają sobie zasady bezpiecznej jazdy i mogą sprawdzić swoje umiejętności w specjalnych symulatorach. Od 2021 roku w takich kursach wzięło udział ponad 5 tysięcy kierowców.   

W ubiegłym roku władze regionu uruchomiły program dla kierowców w wieku 60+ „Bezpieczny senior – doskonalenie techniki jazdy”. W bezpłatnych szkoleniach na Torze Modlin wzięło udział łącznie tysiąc kierowców.

O bezpiecznych i odpowiedzialnych zachowaniach na drogach mają też przypominać specjalne grafiki informacyjne. Są one widoczne w internecie i przestrzeni publicznej, m.in. w pociągach Kolei Mazowieckich.

Równie ważne jest promowanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym wśród najmłodszych mieszkańców województwa, zwłaszcza ze względu na rosnącą popularność hulajnóg elektrycznych i incydentów z ich udziałem. Służy temu uruchomiony przez władze regionu portal edukacyjny „Bezpieczne Mazowsze”. W szkołach uczestniczących w programie odbywają się warsztaty z udziałem policjantów, strażaków czy kierowców rajdowych. Najbliższa edycja programu, która ruszy jesienią, będzie już czwartą odsłoną projektu. 

Działa także Mazowiecka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, działająca przy marszałku województwa. Łączy przedstawicieli organów samorządowych, rządowych oraz policji. Jej priorytetem jest minimalizacja liczby ofiar śmiertelnych i rannych w wyniku wypadków. Mazowiecką radę wyróżnia szczególnie duży nacisk na prowadzenie działań edukacyjnych, uznawanych za najskuteczniejszą metodę prewencyjną.

Projekty, które mieszkańcy zgłaszają i wybierają do realizacji w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza także świadczą o tym, ze bezpieczeństwo jest dla nich ważne. Z inicjatywy mieszkańców w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Ciechanowie powstała pracownia edukacyjna z symulatorem jazdy, w której kierowcy, w bezpiecznych i kontrolowanych warunkach, mogą przećwiczyć ryzykowne sytuacje na drodze.

Wiele inicjatyw dotyczy też m.in. oświetlenia niebezpiecznych przejść dla pieszych – w ramach ubiegłych edycji wybrano lub już zrealizowano takie inwestycje, na przykład w gminie Małkinia Górna, gminach Dobre i Stanisławów oraz na terenie gminy Grodzisk Mazowiecki.

Również sokołowska policja prowadzi szeroką gamę działań, w tym skierowanych do najmłodszych, które służą promowaniu bezpiecznych zachowań w ruchu drogowym. Oprócz wizyt w szkołach i spotkań z seniorami było to też m.in. rozdawanie kamizelek odblaskowych.

Jedyny „czarny punkt” na drogach biegnących przez teren powiatu sokołowskiego, czyli miejsce oznaczone jako wyjątkowo niebezpieczne, ustawiono na terenie gminy Sokołów Podlaski, przy skręcie z drogi wojewódzkiej nr 627 do Nowej Wsi. Było to ponad 20 lat temu i od tamtej pory do śmiertelnych wypadków w tym miejscu nie dochodziło.

Miejsca, w których dochodziło do śmiertelnych wypadków w ostatnich latach, to drogi krajowe nr62 i 63 biegnące przez teren powiatu sokołowskiego, droga w Lesie Przeździeckim, ale do tragicznych zdarzeń dochodziło też na bocznych drogach.

Które miejsca w powiecie sokołowskim uważacie Państwo za niebezpieczne dla kierowców? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach...