Reklama
Czy na przejściu, gdzie doszło do tragedii powinny powstać światła?
Radny Zygmunt Wycech wystąpił z wnioskiem, by na przejściu dla pieszych przy ul. Wolności, gdzie w maju zginęło dziecko zamontować sygnalizację świetlną.
Radny z takim wnioskiem wystąpił na piśmie do burmistrza, o sprawie rozmawiano na komisjach rady. Zygmunt Wycech swoje pismo odczytał także na sesji Rady Miejskiej w Sokołowie Podlaskim, która odbyła się 28 maja. Wystąpienie jest pokłosiem tragedii, do której doszło 12 maja na przejściu dla pieszych przy ul. Wolności. Pod kołami autobusu zginęła wówczas 9-letnia dziewczynka, a jej siostra i ciocia zostały ciężko ranne.
- Zwracam się z prośbą o rozważenie wykonania sygnalizacji świetlnej na drodze krajowej - ul. Wolności 60/60A, przy przejściu dla pieszych obok skrzyżowania z ulicą 8 Sierpnia na Osiedlu Zory w związku ze śmiertelnym wypadkiem komunikacyjnym w wymienionym miejscu. Niejednokrotnie ustnie na komisji bezpieczeństwa sygnalizowałem zagrożenie wypadkami w tym miejscu. W godzinach szczytu, gdy ruch samochodowy nasila się, korek sięga nawet Parku Przemysłowego przy ulicy Fabrycznej. Przejście przez ulicę Wolności ze wspomnianym miejscu jest bardzo utrudnione. Piesi mieszkańcy przechodzą pomiędzy jadącymi samochodami, co stwarza ogromne zagrożenie wypadkiem. W związku z tym, że budowa tak oczekiwanej obwodnicy wokół naszego miasta oddala się w czasie z przyczyn niezależnych od władz miasta, ruch na tym odcinku drogi jest bardzo duży. Poruszają się tędy zarówno samochody osobowe, jak i ciężarowe, dostawcze, a zagrożenie wypadkami wzrasta z miesiąca na miesiąc. Uprzejmie proszę o wnikliwe rozpatrzenie mojego tak rozpaczliwego wniosku, zwrócenie się do generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o wykonanie sygnalizacji lub partycypację w jej kosztach. Sygnalizacja świetlna w tym miejscu poprawiłaby bezpieczeństwo pieszych i zapobiegła wielu wypadkom komunikacyjnym – napisał Zygmunt Wycech.
Radny podkreślił, że liczy iż władze miasta jego wniosek zaopiniują pozytywnie i przedstawią zarządcy drogi – Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
A co na ten temat sądzą nasi Czytelnicy, którzy znają to miejsce? Czy światła są tam rzeczywiście potrzebne? Czy ich montaż nie spowodowałby jeszcze większych korków w tym rejonie Sokołowa Podlaskiego. Czekamy na opinie w komentarzach.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Rolnictwo 20
- Usługi 16
- Praca 13
- Dla domu 2
- Motoryzacja 2
- Dla dzieci 0
- Edukacja 0
Reklama
Reklama
Światła powinny być przy wyjeździe z ul. Kolejowej, wtedy byłoby mega rozluźnienie też. Jeśli chodzi o korek na ulicy Wolnosci i Węgrowskiej to niestety, tak będzie póki ktoś nie "zrobi" obwodnicy. To jedyna droga do miasta która dodatkowo "odbija" na Białystok, Siemiatycze czy Siedlce itp.
Jak najbardziej powinny
Jest konieczne oznakowane przejście dla pieszych w rejonie Parku Przemysłowego... Tam jest duży ruch pieszy i ludzie ryzykują
Potwierdzam. Jadąc od strony Warszawy kompletnie nie widać przejścia za skrzyżowaniem w 'zakładówkę' (znak i pieszego zasłania drzewo).
Oczywiście że powinny być swiatła sygnalizacyjne a to dlatego też że piesi przechodzący przez pasy też lekceważa przepisy .Kierowcy z komurkami przy uchu piesi młodzi też.Tu już nie jeden wypadek śmiertelng był.Nie czuję się bezpiecznie na tym przejściu.Światla zrobiły by porzadek.Samochody wiedzieli kiedy mają jechać a piesi kiedy iść.
Podchodzi pieszy i samochody się zatrzymują zachwile znowu podchodzi następny też się zatrzymują jest tak na wszystkich przejściach ul.Wolnosci i Węgrowskiej.Przecież wszędzie są bloki i sklepy,normalne że ludzie będą co chwila przechodzić ,mimo iż przed chwilą ktoś przeszedł,tak być nie może musi być czas na rozlużnienie karawany samochodów i czasu przejścia dla pieszych ich też musi się nazbierać ,bo to nie normalne takie bezmyślne tamowanie płynności jazdy dla pojazdów ,pieszym nic się nie stanie jak poczekają aż się ich nazbiera,dylemat jest tak na każdych pasach.Jesli ktoś nie widzi sensu to jest krótko wzroczny.Obwodnica od ul.Siedleckiej ,Piłsudskiego rondo ZUS i zaczyna się karawana ul.Wolnosci i Węgrowska na tych odcinkach od ronda do ulKolejowej jest 4 przejścia przed torami za torami powinny być zaraz przejście do Centrum Handlowego z Ul Kolejowej od Biedronki. Poza tym powinny miej więcej w równuych odstępach być ławki bo ludzie są starsi kobiety o kulach ,brakuje ławek obok chodników na ul.Wolnosci i Węgrowskiej takie odstepy to dla zdrowych jak postawili koło Macdonalda i przy blokach na Żorach.Oczywiście przy działekach i blokach Syndykat niema miejsca żeby odpocząc! Dlaczego nie zrobiono projektu w jakich odstępach mają być lawki i nie wykonano(jeszcze istnieją ludzie którzy potrzebują usiaśc i odpocząc),chodnik koło działek jest niebezpieczny rowery jeżdza a młodzi (przeważnie chłopcy )z ogromną prędkością ( ustalić prędkość na chodnikach dla rowerów) przecież w Centrum Handlowym niema ławek żeby odpocząc.Ostatna moja proźba to zadrzewianie bo jak na razie powycinane a drzewa rosną wolno,kiedy jest więcej dzrzew w upały można się schronić a w Centrum.H można smarzyć steki na chodnikach i ulicy. W Centrum Handlowym pomyślano o sklepach a jak się projektuje to jakieś drzewa ławki wchodzą w projekt!? - nie wiadomo jak przechodzić do Acion,Rossmana i naprzeciwko sklepów ,liczą się tylko samochody nawet rowerem ciężko tam się poruszać.Budujecie chodniki z krawęznikami i to wysokimi jak przejechać wózkiem dla niepełnosprawnych czy rowerem.Niestety potrzebny jest porządek na tych w/w ulicach.Autobus miejski do przychodni Starówka nie dojeżdza a był.Ulice są wąskie.O wykonawstwie pasów i ulic świadczy ich zleceniodawca,projektant i wykonawca. np.rewelacyjne przejście na pasach do poprawki do MOPS ul.Wolności.Tam trzeba przechodzić na skos bo niewymiarowe kraweżniki zrobili. Propozycja z tego tytułu że rządzący nie odczówają tego na własnej skórze proponuje przejśc się od Urzędu Miasta do Centrum Handlowego i pochodzić po sklepach i wrócic pieszo do pracy lub do domu bo siedzieć i leżeć to i ja potrafię gorzej z chodzeniem (ludzi dużo się przewija a nawet nie ma WC) Co do realizacji powyższych prósb gdzie ludzie mentalnie się boją ławek i drzew to jest policja o która się dba a ona ma dbać o nasze bespieczeństo i pożadek,a nie wolność Tomku w swoim domku.( Ludzie rządzą gdzie co ma stać lub nie i nie dają innym pieszym odetchnąc na ławce bo się nie zgadzają,co to wogóle jest?!) Od lat obserwuję miasto Węgrów ludzie tam mają inną mentalność i świetnie sobie radzą niż Sokołowianie!
Powinny być też progi zwalniające. Przy tym przejściu tak i przy pozostałych. Przydały by się też maty zmniejszające drogę hamowania.
To jest droga krajowa jakie progi zwalniajace
To może dziury, czy dziury na drodze krajowej są dozwolone?
Absolutne bezpieczeństwo, to absolutny zakaz ruchu! Bądź odpowiedzieliby. Zostań w domu. Chroń siebie i innych.
Sygnalizacja świetlna powinna być przy każdym przejściu dla pieszych. Ewentualnie kładka albo tunel. To by spowodowało upłynnienie ruchu...pieszych.
Po co światła. Wystarczy właczyć myślenie
Janek dzbanek włącz myślenie:-\
Po co tam światła ??????? Weź jeszcze kolczatkę rozłóż to już takie 100% zatrzymany pojazd, przecież na felgach nie pojedzie
Bądz odpowiedzialny zostań w domu, a nie tylko wirusy roznosisz.
wszędzie powinny być oświetlone przejścia a nie tylko tam
Niech każdy masoneczki założy i będzie bezpiecznie. Wszyscy teraz rozluźnili się i jest niebezpiecznie
Jak zwykle zamiast merytorycznej dyskusji wiele osób robi sobie durne żarty... Ja będę poważny - w tym miejscu przydalby się wydzielony lewoskręt w 8sierpnia zakończony wysepką -azylem dla pieszych na tym przejściu. Jadąc od ronda gdy w jego stronę stoi korek nie widać ludzi którzy przechodzą od zofixu - nagle pojawiają się zza samochodów. Wysepka znacznie poprawiłaby sprawę -musieliby na niej przystać, a skręcający nie blokowaliby jadących za nimi prosto (to samo tyczy się skrętu w Olszową i Kolejową). Osobiście nie widzę sensu montażu tu świateł.
Przejście to by się przydało na wysokości parku handlowego, nie ma tam w pobliżu przejścia i często ludzie przebiegają przez ulicę aby dotrzeć do Parku Handlowego TOPAZ.
A powiem Ci żeś to mądrze wykombinował. Ruchu nie przyblokuje, a problem pieszych rozwiąże
Światła nie poprawia bezpieczeństwa pieszych. Nawet gdyby były nie zapobiegły by tej tragedii. Od lat nie było na tym przejściu wypadku. Radził bym pieszym zachować większą ostrożność! Bo po mimo zmiany przepisów na ich korzyść trzeba mieć jeszcze wyobraźnię i zdrowy rozsądek. Pieszy nie jest św kro...ą.
Ja bym sie zastanowil tez nad parkiem handlowym, tam przez dlugi odcinek nie ma przejscia, co owocuje pieszymi wskakujacymi na trzypasową jezdnię - ostatnio jedna pani z kilkulatkiem przebiegla przed zderzakiem moim i jadacym z przeciwnej strony betoniarki. I jeszcze fucka betoniarce pokazala xD Warto pomontowac swiatla, skoro obwodnicy i tak nie bedzie, to ruch i tak pozostanie gigantyczny, a tak to przynajmniej mniej ryzykownych sytuacji z pieszymi bedzie. Szkoda, ze temat z obwodnica upada i jej nie zobaczymy.
Tylko pytanie gdzie tam miejsce wygospodarować na lewoskręt czy ową wysepkę. Coś kosztem czegoś będzie, czyli wysepka kosztem zmniejszenia chodnika czy ścieżki rowerowej. Tak usilnie promowane światła nie dają pieszym nieśmiertelności nawet jak mają oni zielone, a kierowcy czerwone. Jeden zapis tutaj jest bardzo ważny " zachowanie szczególnej ostrożności". Nie ufać nikomu, pieszy kierowcy, a kierowca pieszemu. Takie wypadki niestety będą nieuniknione już w dzisiejszych czasach nawet jak by wprowadzili strefę 30, a są miejsca o wiele bardziej niebezpieczne i nic się tam nie robi
Ludzie powinni być bardziej uważni. Myśleć przede wszystkim. Zachować szczególną ostrożność wchodząc na pasy. A nie iść bo mi wolno. Kierowcy również przy pasach powinni być ostrożniejsi. Ale niestety może wydarzyć się awaria pojazdu i wtedy kierowca może nie mieć możliwości zatrzymania pojazdu. Pieszym łatwiej zatrzymać się i rozejrzeć niż kierowcom zatrzymać pojazd.
Wolności jest strasznie wąska, często nie ma jak zjechać na bok
Przydałaby się. Jak samochody stoją w korku nie widać czy coś jedzie z przeciwnej strony. Światła przy Kolejowej również. I światła albo chociaż pasy przy Topazie na Węgrowskiej.