Do Bielan dotarł szkolny autobus elektryczny za 2,7 mln zł

Gmina Bielany jest jedną z czterech w Polsce, które uzyskały wysokie dofinansowanie i kupiły szkolny autobus elektryczny. Pojazd marki Solaris dostarczono do Zespołu Oświatowego im. Św. Królowej Jadwigi we wtorek, 5 stycznia.

Gmina Bielany jest jedną z czterech w Polsce, które uzyskały wysokie dofinansowanie i kupiły szkolny autobus elektryczny. Pojazd marki Solaris dostarczono do Zespołu Oświatowego im. Św. Królowej Jadwigi we wtorek, 5 stycznia.

Autobus elektryczny do Bielan przyjechał na lawecie, ale już we wtorek odbył jazdę próbną po gminie. To model Solaris Urbino 12 Elektric, który zdobył tytuł Autobusu Roku 2017, pojazdy tego typu jeżdżą w Polsce, ale i w kilku europejskich krajach. Model odebrany we wtorek został nieco zmodyfikowany, by spełniać wymagania stawiane autobusom szkolnym.
Pojazd kosztował 2,7 mln zł. Na jego zakup gmina Bielany dostała dofinansowanie w wysokości 90 procent z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Kangur – bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”. Pozostałą kwotę wyłożyła z gminnej kasy. To unikalny projekt w kraju – dofinansowanie na zakup szkolnego autobusu elektrycznego otrzymały tylko cztery gminy w Polsce, a Bielany są jedynym samorządem z Mazowsza, który taki pojazd kupił. W ogłoszonym przez samorząd przetargu wystartowała tylko firma Solaris.

Urbino 12 electric ma 12 metrów długości i wymagany przez przepisy o autobusach szkolnych pomarańczowy kolor. Zamontowano na nim tablice informujące o przewozie dzieci, znajdujące się na przedniej i tylnej ścianie pojazdu. Dostęp na pokład umożliwiają dwa wejścia w układzie 2-2-0, których otwarciu towarzyszy dźwięk. Z tyłu autobusu, na dachu, zamontowane zostały pomarańczowe świetlne „koguty”, zapalające się automatycznie przy otwarciu drzwi. W pojeździe znajduje się 41 miejsc siedzących, z których każde posiada pasy bezpieczeństwa.
Autobus jest w pełni przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. Przy drugich drzwiach przewidziano rampę ułatwiającą wjazd na pokład, a po zdemontowaniu podestu z 4 siedzeniami naprzeciw drzwi możliwy jest przewóz wózka inwalidzkiego, pozostawiając do dyspozycji 37 miejsc siedzących.

Podróżujący uczniowie będą mieć możliwość naładowania „komórek” dzięki podwójnym gniazdom USB zamontowanym na ścianach bocznych autobusu. Pojazd ma klimatyzację, umożliwiającą ręczne zaprogramowanie temperatury w przestrzeni pasażerskiej oraz kabinie kierowcy. W trosce o bezpieczeństwo e-gimbus zaopatrzono w system monitoringu z możliwością nadawania komunikatów głosowych wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.
Dzięki elektrycznemu napędowi, autobus nie będzie emitował do otoczenia żadnych szkodliwych spalin. W „e-gimbusie” zastosowano innowacyjne baterie Solaris High Energy+ o łącznej pojemności niemal 240 kWh. Z kolei za napęd odpowiada oś elektryczna z dwoma zintegrowanymi silnikami elektrycznymi o mocy 125 kW każdy. Autobus będzie ładowany za pomocą mobilnej ładowarki o mocy 40 kW, która była częścią zamówienia. Jej koszt to 100 tys. zł. Zamontowana została we wiacie przy szkole. Zasięg pojazdu w pełni naładowanego to 160 km.

- Chociaż Bielany są niedużą i biedną gminą, pokazaliśmy, że umiemy zabiegać o fundusze z zewnątrz i o nowoczesne technologie – powiedział we wtorek wójt gminy Bielany Zbigniew Woźniak. - Taki pojazd to oszczędność dla gminy, ale też ważny jest aspekt ekologiczny.

Dyrektor Zespołu Oświatowego w Bielanach Renata Kalicka podkreśla, że placówka postara się korzystać z nowego nabytku już po feriach. Mimo ograniczeń związanych z pandemią cały czas działa przedszkole, do którego uczęszcza setka dzieci - część z nich korzysta z transportu szkolnym autobusem.