Droga po torach z Kosowa Lackiego do Emilianowa - są dobre wieści

A są one takie, że do przetargu na wykonanie zadania zgłosiło się aż 13 firm, a ceny jakie zaproponowały są o wiele niższe niż fundusze, które planował na ten cel przeznaczyć samorząd województwa mazowieckiego.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił w marcu przetarg na budowę drogi wojewódzkiej nr 627 na odcinku Kosów Lacki – Sokołów Podlaski, w nowym przebiegu, po śladzie dawnej linii kolejowej. Oferty firm zainteresowanych wykonaniem zadania przyjmowano do 6 maja.

Droga po torach z Kosowa Lackiego do Emilianowa będzie miała długość ok. 16,8 km i mniej więcej po połowie przebiegać będzie na terenie miasta i gminy Kosów Laski oraz gminy Sokołów Podlaski. Początek mieć będzie na ul. Źródlanej w Kosowie Lackim, następnie przebiegać ma na południe po dawnym torowisku, w kierunku Sokołowa, omijając miejscowości: Telaki, Dybów, Skibniew, Kostki, Emilianów. Za Emilianowem połączy się z obecnym przebiegiem trasy wojewódzkiej nr 627. Dalej, do Sokołowa Podlaskiego, przewidziana jest rozbudowa istniejącej trasy. Jeśli chodzi o parametry, to nowa droga ma mieć klasę G, z szerokością pasa ruchu 3,5 m a jezdni 7 m, pobocze 1,25 m, i 2-metrowymi chodnikami.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich jest w trakcie wyboru firmy, która zrealizuje inwestycję.

- Do przetargu zgłosiło się 13 wykonawców. Najniższa oferta to 111,5 mln zł, a najwyższa - 169,5 mln zł. Aktualnie trwa weryfikacja złożonych ofert. Środki na realizację inwestycji zaplanowano w budżecie województwa mazowieckiego – informuje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. - Inwestycja będzie obejmować budowę drogi wojewódzkiej nr 627 w nowym przebiegu na odcinku od Kosowa Lackiego do Emilianowa) oraz rozbudowę istniejącego odcinka drogi wojewódzkiej nr 627 (od Emilianowa do Sokołowa Podlaskiego).

Całe przedsięwzięcie jest możliwe dzięki znacznym funduszom zarezerwowanym w budżecie województwa mazowieckiego oraz dużym środkom unijnym. Etap 1 (prawie 12 km) dofinansowano z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, a Etap 2 (blisko 5 km) z programu Interreg NEXT Polska-Ukraina 2021-2027.

- W budżecie województwa mazowieckiego zabezpieczyliśmy na to ważne zadanie inwestycyjne łącznie 330 mln zł. Cieszy nas sytuacja, że oferty potencjalnych wykonawców są o wiele niższe niż te pierwotnie zaplanowane kwoty. To oznacza, że dzięki oszczędnościom na tej inwestycji będziemy mieli możliwość dofinansować realizację innych zadań drogowych – powiedziała nam po niedawnym spotkaniu z sokołowskimi samorządowcami członek zarządu województwa mazowieckiego Janina Ewa Orzełowska.

W tej chwili jednoznacznie określić, kiedy postępowanie związane z wyłonieniem wykonawcy może zostać zakończone. Jednak Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje, że jesienią wykonawca rozpocznie pierwsze roboty drogowe.