Reklama
Nie spojrzy w lewo, nie spojrzy w prawo. Patrzy w smartfona…
Po potrąceniu 15-latki na przejściu przy Topazie na Piłsudskiego w Internecie nie brakowało komentarzy wskazujących, że nie tylko kierowców należy obarczać winą w takich sytuacjach, ale też sami piesi zachowują się czasem w nieodpowiedzialny sposób…
Po potrąceniu 15-latki na przejściu przy Topazie na Piłsudskiego w Internecie nie brakowało komentarzy wskazujących, że nie tylko kierowców należy obarczać winą w takich sytuacjach, ale też sami piesi zachowują się czasem w nieodpowiedzialny sposób…
Przejścia na ul. Piłsudskiego koło Topazu i na Wolności - między Sokołowskim Ośrodkiem Kultury, a pocztą najczęściej przewijają się w kronikach policyjnych jeśli chodzi o potrącenia pieszych w Sokołowie Podlaskim. Z czego to wynika?
- Brak obwodnicy miasta powoduje, że zbyt duża liczba pojazdów przejeżdżających tranzytem przez Sokołów Podlaski szuka możliwości skrócenia sobie drogi, dlatego też wykorzystuje do tego ul. Piłsudskiego jako nieformalną obwodnicę. To samo dotyczy ul. Wolności – podkreśla podinsp. Zbigniew Pilip, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Sokołowie Podlaskim. - Gdy dodamy do tego jeszcze, że większość urzędów, sklepów, szpital, osiedle mieszkaniowe, szkoły zlokalizowane są w pobliżu tych dwóch ulic, powoduje to zwiększony ruch pieszych, zmierzających do tych placówek. To zaś powoduje, że lekceważenie przepisów częściej powodować może niebezpieczne zdarzenia drogowe z udziałem pieszych.
Główne grzechy kierowców, to nieustępowanie pieszym pierwszeństwa na przejściu czy wyprzedzanie na skrzyżowaniach. Piesi z kolei często decydują się przechodzić lub przebiegać przez jezdnię w miejscu, gdzie robić tego nie wolno.
Pieszy na przejściu to świętość, ale po lutowym potrąceniu 15-latki na przejściu przy Topazie na Piłsudskiego w Internecie nie brakowało opinii kierowców, że niektórzy piesi zachowują się wyjątkowo nieodpowiedzialnie. Chodzi o tych, którzy zapatrzeni w ekrany smartfonów, czy ze słuchawkami na uszach kompletnie nie zwracają uwagi na to, co się wokół nich dzieje.
- Nie ulega wątpliwości to, że piesi również ponoszą winę za doprowadzenie do niebezpiecznych zdarzeń drogowych z ich udziałem. Spotykamy się z rozmaitymi zachowaniami: przechodzeniem w miejscu zabronionym, chodzeniem nieprawidłową stroną drogi, leżeniem na jezdni, nieostrożnym wejściem na jezdnię przed jadący pojazd czy też gwałtownym wyjściem na jezdnię zza pojazdu – wylicza naczelnik „drogówki”. - Faktem jest, że znaczna część pieszych korzystająca ze smartfonów bez zastanowienia wchodzi na przejście dla pieszych, powodując zagrożenie i niejednokrotnie doznając uszczerbku dla zdrowia. Wbrew temu, czego są uczeni od dziecka – że dochodząc do przejścia dla pieszych mają obowiązek zatrzymać się, spojrzeć w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo i dopiero przejść przez jezdnię.
Co można w tej kwestii zrobić?
- Chcąc zdopingować pieszych do prawidłowego przekraczania przejść wystąpiliśmy do zarządcy dróg powiatowych, aby w ciągu ulic Piłsudskiego i Baczyńskiego między pasami ulicznej „zebry” wpisać hasła „patrz w lewo” „patrz w prawo”. Uważam, że przynajmniej taka akcja spowoduję zastanowienie się pieszego, co powinien zrobić - mówi Zbigniew Pilip. - Znana jest mi także akcja prowadzona na terenie garnizonu mazowieckiego, polegająca na malowaniu przy dojściu do przejścia przekreślonej komórki wpisanej w koło. Być może takie symbole powinny pojawić się w naszym mieście.
W ostatnich dwóch latach w Sokołowie Podlaskim pojawiły się pierwsze sygnalizatory świetlne. Ustawiono je na przejściach dla pieszych na ul. Długiej, przy Szkole Podstawowej Nr 4 na Kupientyńskiej i przy „Dwójce” na Węgrowskiej. Czy zdaniem policji potrzebne są kolejne światła?
- Z punktu widzenia pieszych, każde przejście, przy którym znajduje się sygnalizacja świetlna, to nie wątpliwie korzystna sprawa - przyznaje naczelnik. - W sokołowskich realiach jest jeszcze jeden łączący się z tym element: zatrzymanie ruchu przez pieszego na głównym ciągu drogowym umożliwia bezpieczne włączenie się do ruchu z ulic podporządkowanych - tu przykładem może być przejście przy skrzyżowaniu ulic Wolności z Sadową. Jednak lokalizację przejść z sygnalizacją świetlną należałoby skonsultować zarówno z zarządcą drogi, jak i mieszkańcami - zaznacza.
Pytanie do Internautów:
Które miejsca w mieście, Twoim zdaniem, wymagają zastosowania dodatkowych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo?
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 3
- Rolnictwo 16
- Usługi 16
- Praca 13
- Dla domu 2
- Motoryzacja 2
- Dla dzieci 0
- Edukacja 0
Reklama
Reklama
Pieszy na przejściu to świętość- ale nie święta krowa! niektórym łosiom które chodzą w słuchawkach i o Bożym świecie zapomninają to mam wrażenie że te słuchawki nie służą do słuchania muzyki tylko mózg wysysają!!!
każdy kto jeździ częściej Piłsudskiego koło szpitala widzi zapewne co się dzieje po wprowadzeniu płatnych bramek na parkingu pod szpitalem. Ludzie zostawiają samochody na parkingu koło Topazu i idą na skróty przez trawnik i ulicę - no bo przecież przejście dla pieszych jest dalej i komu się chce tam gonić. Widziałem już starsza panią co miała problem by pokonać krawężnik (stała na ulicy!!!), kobietę z dwójką małych dzieci przebiegającą przez ulicę (????). W którym miejscu to się dzieje najlepiej widać po wydeptanym do szczerej ziemi trawniku. Obawiam się że tam nawet mandaty nie pomogą, trzeba postawić ogrodzenie parkingu żeby ludzie tak nie łazili bo w końcu nieszczęście się wydarzy. I marne pocieszenie że to pod samym szpitalem.
na Piłsudskiego na przejściu dla pieszych przy szpitalu wjeżdża zaopatrzenie do sklepu mięsnego i rozładowuje towar a pojazd blokuje całe przejście od strony zakłady stomatologicznego i co z tego że jest tam napis spójrz w .....
Każdy kto wozi dziecko do szkoły wie jak wygląda sytuacja w okolicach godziny 8. rano na Sadowej (Salezjanie i LO) i dalej przez ul.Wiatraki do "jedynki" na Polnej. Mamy jeszcze przedszkole na Kościuszki. Moim zdaniem policja i zarządcy dróg powinni się zastanowić, czy nie zmienić w tej części miasta organizacji ruchu. Czy nie lepiej było by gdyby Sadowa była jednokierunkowa - z wjazdem/ruchem od strony Wolności. Z kolei ulica Kościuszki, gdzie jest przedszkole - jednokierunkowa w drugą stronę. Kierowcy poruszający się Sadową mogliby skręcić w prawo w Orzeszkowej lub pojechać dalej i wrócić na Wolności ulicą Kościuszki. Na pewno poprawiłoby to bezpieczeństwo uczniów wysadzanych z samochodów na Sadowej i płynność ruchu w tej części miasta rano. Widzę tylko jeden minus tego rozwiązania. Wylot z Kościuszki na Wolności to miejsce, gdzie trudno skręcić w lewo i to by tamowało ruch na ulicy i powstawałby korek. Tam mógłby być ustawiony nakaz jazdy w prawo.
Z tym ruchem jednostronnym w wymienionej lokalizacji to jest dobry pomysł. Ja ze swojej strony zaproponuję ruch jednostronny na ul. Pięknej w kierunku ul. Niecieckiej.
Pomysły macie, że ....... . Po prostu przestańcie wozić dzieciaki do szkoły. 1 czy 2 kilometry przejść się piechotką do szkoły to nie żaden wyczyn, a i dla zdrowia będzie lepiej.
A propo zatrzymywania auta przez przejściem dla pieszych. Taki przykład podam. Jak babunie ucinają sobie pogawędki tuż przed przejściem dla pieszych, to nie dość że blokują innym przechodzenie przez pasy i dezorientują innych kierowców. Babulu jedna z drugą, zdecydujesz się jedna z drugą na przejcie przez pasy? Zwracajcie takim wyfiokowanym nabzdyczonym miejskim paniusiom, co to nie mają co zrobić z nadmiarem wolnego emeryckiego czasu, że najlepiej to się d... innym obrabia na ławeczce pod blokiem.
Oczywiście miejsce które wymaga ronda to skrzyżowanie Wolności - Kosowskiej - Długiej. To zdaje się drogi krajowe więc pewnie ciężka sprawa.
Przyjrzyjcie się dokładnie temu przejsciu na zdjęciu bo sa tam dosc czesto wypadki. Czy do potrącen dochodzi w przypadku tych pieszych co ida od strony sklepu? Jesli tak to trzeba sprawdzic czy przez te iglaki, dwa drzewa, reklamę i święcacy mocno w nocy sklep na pewno sa oni dobrze widoczni dla kierowców. Wyciąc drzewa, poobcinac iglaki i podniesc reklamę w górę a skonczą się problemy, zobaczcie sami... .
Na skrzyżowaniu Wolności-Kosowska-Długa lepsze byłyby światła. Są tam już wyznaczone osobne pasy ruchu, każdy mógłby mieć sygnalizator kierunkowy. Brak tylko lewoskrętu w Kosowską ale można go wyznaczyć w miejscu obecnej powierzchni wyłączonej- miejsca jest sporo- w przeciwieństwie do miejsca na pełnowymiarowe rondo. Niestety wąskie, jednopasmowe ronda w ciągu głównych ulic przy obecnym ruchu to przeżytek, co widać dobitnie przy dworcu. Na wspomnianych przejściach przy Topazie na Piłsudskiego i przy Poczcie na Wolności światła też bardzo by się przydały.
Kolejny ze światłami wyskakuje, aby już zablokować miasto totalnie. Rondo w tym miejscu nie było by *%#)!& Drugie zaś to zrobić wykorzystując już park przy konkatedrze. Rondo wokół parku i wyjazdu z kupientyńskiej by nie było. I jeszcze miejsce na parking by było
Zrobienia porządków wymaga ulica Oleksiaka Wichury w rejonie szkoły i dawnego internatu gdzie dziś jest ARIMR, PUP i inne. W godzinach pracy obie strony ulicy są pozastawiane samochodami i codziennie ktoś parkuje na przejściu dla pieszych pod samą szkołą. To szeroka ulica i od strony ogródków działkowych powinno się zrobić parking do parkowania prostopadle do jezdni. Skończyłoby się niszczenie zieleni, byłoby bezpieczniej /jeżdżą tamtędy min. tiry z zakładów mięsnych/ no i skończyłoby się dzikie parkowanie.
Przy dawnym internacie parking można by było zrobić między ogrodzeniem a drzewami, miejsce jest. Tylko należało by wtedy blokować wjazd samochodów uczniów, bo i zaraz tu by miejsca nie było
Przy dawnym internacie parking można by było zrobić między ogrodzeniem a drzewami, miejsce jest. Tylko należało by wtedy blokować wjazd samochodów uczniów, bo i zaraz tu by miejsca nie było
A ja się pytam dlaczego przy okazji nie tak dawnej modernizacji Piłsudskiego nie poszerzono ulicy zaraz za skrzyżowaniem z Bosco w kierunku szpitala? Jadąc od ronda trzeba dość nagle ostro zmieniać kierunek jazdy. Przy okazji tego skrzyżowanie wyszło na dziwactwo drogowe -jest asymetryczne, od strony szpitala brakuje lewoskrętu. Nie jest tu bezpiecznie.
Jaki burmistrz taka obwodnica miasta, porządek, dziury w drogach, błoto, itd.itp.
OBWODNICĘ DAJ NAM PANI GDDKiA!!!!
No właśnie... GDDKiA zatwierdziła już nawet obwodnicę dla Łochowa- porządną, standardu drogi głównej przyspieszonej, z projektową prędkością 100km/h i o przekroju 2+1 (naprzemiennie pas do bezpiecznego wyprzedzania). No i w czym Łochów jest lepszy od nas? Ruchu nie mają większego niż u nas, nie są nawet miastem powiatowym! GDDKiA nie da nam takiej obwodnicy, bo władze Sokołowa zwyczajnie o nią nie zabiegają... A pomiary ruchu mówią same za siebie -12tys. pojazdów dziennie przetacza się przez nasze miasto.
Przez Łochów nie przebiega przypadkiem krajowa 50 (tranzyt). Dużo więcej aut szczególnie tych ciężarowych. Co nie zmienia faktu że i nam by się przydała obwodnica na 62 i 63
... a świstak siedzi i zawija w papierki. Po co ta dezinformacja w sprawie łochowa? Tyle w tym prawdy co w odważniku odwagi.
Taka mała różnica.Łochów reprezentuje Pani Senator Koc,a Sokołów Pan Senator Kraska.
Prawdopodobnie nigdy nie wychylił nosa spoza Sokołowa i nawija dziwne rzeczy.
Sama jestem i kierowca i pieszym. Staram się ustępować pierwszeństwa wszystkim pieszym jednak gdy wychodzę z dzieckiem na spacer zaczyna padać deszcz, a ja stoję przy przejściu z wózkiem i czekam aż ktoś mnie przepuści bo paniusia jedzie samochodem oby przed siebie z tyłu tez z dzieckiem i nie zwraca uwagi na wózek szlag mnie trafia! Kobieto tobie na głowę nie pada! Idąc sama napewno bym "wymusila" jednak idę z DZIECKIEM!!! Szanujmy się wzajemnie poprostu...
Grunt to ładnie zrobione pod urzędem miasta. 12 lat temu miała być obwodnica. To jest jedyne rozwiązanie w naszym mieście: OBWODNICA Przykład to Węgrów. Ulice są rozładowane, w centrum parking, jedzie się po prostu przyjemnie.
Przenieś się na klimowizne to i zielono będziesz miał.