Nosisz się ze zmianą samochodu? Rząd chce dopłacić do takich aut

Dotacja dla osób fizycznych do zakupu auta elektrycznego wyniesie 18750 zł, a limit ceny to 225 tys. zł. Dopłata dla tych z Kartą Dużej Rodziny to 27 tys. zł, bez limitu ceny - poinformował wiceminister klimatu Ireneusz Zyska, ogłaszając program "Mój elektryk". Kiedy rusza program?

Dotacja dla osób fizycznych do zakupu auta elektrycznego wyniesie 18750 zł, a limit ceny to 225 tys. zł. Dopłata dla tych z Kartą Dużej Rodziny to 27 tys. zł, bez limitu ceny - poinformował wiceminister klimatu Ireneusz Zyska, ogłaszając program "Mój elektryk". Kiedy rusza program?

Przedstawiając program dopłat do zakupu pojazdów zeroemisyjnych, w tym elektrycznych i wodorowych, Zyska wskazał na wyższe dofinansowanie dla uprawnionych posiadaczy Karty Dużej Rodziny oraz wsparcie dla firm i organizacji, dopłaty do leasingu pojazdu, a także rozszerzenie katalogu pojazdów jako na cechy nowej odsłony programu dopłat.

Wiceminister klimatu dodał, że limit ceny samochodu, który może zostać objęty dopłatami dla osób fizycznych, to 225 tys. zł. Nie dotyczy on nabywców z Kartą Dużej Rodziny.

Według szefa resortu klimatu i środowiska Michała Kurtyki, elektromobilność nie jest modą, a realnym narzędziem poprawy jakości życia i zdrowia.

- Dynamiczny rozwój technologii w tym sektorze sprzyja coraz szerszemu i powszechniejszemu wykorzystywaniu tych pojazdów nie tylko przez użytkowników indywidualnych, ale także przez biznes i administrację. Pozytywnym zmianom w transporcie będą sprzyjać nie tylko zmiany w prawie, ale przeznaczenie 500 mln zł na dopłaty w programie "Mój elektryk" - dodał Kurtyka.

Nabór wniosków o dofinansowanie składanych przez osoby fizyczne rozpocznie się 12 lipca i będzie prowadzony do wyczerpania środków lub do 30 września 2025 r. Cały proces przyznawania dotacji będzie prowadzony online, przy minimum formalności. 

Dofinansowanie będzie przyznawane na zasadzie refundacji części poniesionych kosztów zakupu auta.

- Aby ją uzyskać, wystarczy wypełnić prosty wniosek elektroniczny. Osoba ubiegająca się o dofinansowanie musi zarejestrować pojazd na terytorium RP, ubezpieczyć go i zobowiązać się, że nie pozbędzie się go przez dwa lata od uzyskania dotacji. W przypadku pozytywnej oceny Funduszu wniosek, po złożeniu przez wnioskodawcę podpisu elektronicznego, będzie stanowił umowę z NFOŚiGW - wyjaśnił Artur Lorkowski.

W ciągu kilku tygodni taką możliwość ubiegania się o dotacje otrzymają także przedsiębiorcy, samorządy i inne instytucje.

- Równolegle będą uruchamiane dotacje do leasingu. Bez względu na formę finansowania pojazdu (zakup, leasing, najem), warunki wsparcia będą takie same - zaznaczył.

Podmioty instytucjonalne będą mogli liczyć na refundacje części kosztu zakupu lub leasingu dodatkowo aut dostawczych, jak również np. motorowerów obsługujących dostawy zamówień do klientów. Fundusz ma także uruchomić wsparcie dla zakupu busów dla więcej niż ośmiu osób.

Wnioskodawcy nie będący osobami fizycznymi na pojazdy kategorii M1 (osobowe) będą mogli uzyskać dofinansowanie nawet do 27 tys. zł w przypadku deklarowanego średniorocznego przebiegu min. 15 tys. km, a na pojazdy kategorii L (m.in. rowery i motorowery elektryczne) 4000 zł wsparcia.

Natomiast dofinansowanie zakupu pojazdów kategorii N1 (dostawcze) wyniesie nawet 70 tys. zł, pod warunkiem zadeklarowania średniorocznego przebiegu powyżej 20 tys. km.