Kolej+ Sokołów Podlaski - rewitalizacja linii kolejowej Sokołów Podlaski - Siedlce w ramach Programu Kolej Plus do 2029 roku. Przebudowa linii, zelektryfikowanie trasy i poprawa warunków podróży. Przewozy pasażerskie powrócą po 30 latach.

​​​​​​​We wtorek, 10 października, przy Miejskiej Bibliotece w Sokołowie Podlaskim, która była kiedyś dworcem kolejowym, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z konsorcjum firm ZRK-DOM w Poznaniu, Trakcja S.A. oraz Intop Warszawa na wykonanie dokumentacji projektowej i roboty budowlane związane z modernizacją linii Sokołów – Siedlce.

Jest to jedna z czterech linii w woj. mazowieckim realizowana w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Wartość wynagrodzenia za realizację zakresu podstawowego umowy to 231,5 mln zł netto (czyli brutto to niemal 300 mln zł). Umowę władze kolei i wykonawca podpisały w obecności wiceministra infrastruktury Andrzeja Bittela, senatora Waldemara Kraski, zastępcy burmistrza Sokołowa Podlaskiego Krzysztofa Dąbrowskiego i miejskich radnych. Projekt finansuje PKP PLK we współpracy z samorządami: województwa mazowieckiego, powiatu, miasta Sokołów Podlaski, gminy Sokołów Podlaski oraz gminy Bielany.

Umowa dotyczy wykonania dokumentacji projektowej i przebudowy prawie 30 km linii kolejowej, która łączy Sokołów Podlaski z Siedlcami. Trasa zostanie zelektryfikowana. Przewoźnicy będą mogli wykorzystać nowoczesne, ekologiczne pojazdy i przygotować atrakcyjną ofertę podróży. Czas podróży między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami wyniesie ok. 30 minut. Do Warszawy z Sokołowa pociągi z prędkością do 120 km/h pojadą w czasie ok. 120 minut dla pociągów osobowych i ok. 90 minut dla pociągów przyspieszonych.

W ramach projektu przewidziano budowę i odbudowę 8 stacji i przystanków w: Strzale, Borkach Siedleckich, Suchożebrach, Podnieśnie (stacja towarowa), Stanach Dużych, Bielanach, Przywózkach, Sokołowie Podlaskim. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będą pochylnie. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.

PLK SA zaplanowały, że prace projektowe wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych na odcinku Sokołów Podlaski - Siedlce powinny zakończyć się do 2027 roku, rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na przełomie 2027 i 2028 roku.

- Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Sokołów Podlaski - Siedlce pozytywnie wpłynie na rozwój regionu. Zwiększy się dostępność do kolei i poprawią się warunki życia mieszkańców, m.in. w Sokołowie Podlaskim. To jeden z czterech projektów realizowanych w ramach rządowego Programu Kolej+ w województwie mazowieckim – powiedział na podpisaniu umowy Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.

- Realizacja projektów z rządowego Programu Kolej+ to jedno z wielu działań, które likwidują wykluczenie komunikacyjne. Przywrócenie kolejowych połączeń z Siedlec do Sokołowa Podlaskiego to kolejna inwestycja, którą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą realizowały by poprawić warunki życia mieszkańców. Ekologiczna kolej stanie się bardziej atrakcyjnym środkiem transportu – mówił z kolei Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

-Determinacja rządu Prawa i Sprawiedliwości doprowadziła do tego, że możemy się dziś tutaj spotkać, że program rewitalizacji linii kolejowej Sokołów – Siedlce będzie realizowany – mówił senator Waldemar Kraska. Ułatwi to nie tylko szybsze połączenie dla mieszkańców między Sokołowem a Siedlcami, ale też z Warszawą. Dziękuję ministerstwu, że się nad tym projektem pochyliło. Kwota blisko 300 mln zł też robi wrażenie – dodał.

Zastępca burmistrza Sokołowa Krzysztof Dąbrowski przypomniał, że dokładnie 30 lat temu zawieszono pasażerskie połączenia kolejowe między Sokołowem a Siedlcami oraz z Małkinią. W 1993 r. wprowadzono zastępczą komunikację autobusową. Później ją zlikwidowano. - Wówczas kursowały przegubowe ikarusy, ale zdecydowanie lepiej podróżować pociągami – podkreślił. - Dziś mamy wielki dzień dla miasta Sokołów Podlaski, to bardzo ważna dla nas umowa. Dla wszystkich sceptyków to też sygnał, że rząd wywiązał się ze swoich obietnic wyborczych i ta trasa kolejowa zgodnie z zapowiedziami będzie zrewitalizowana. Miasto przejęło od PKP zrujnowany dworzec, wyremontowało i stworzyło w nim bibliotekę. Dziś mamy inne wyzwania, ale to nie będzie przeszkodą, by stworzyć odpowiednie zaplecze dla pasażerów w ramach nowego projektu. Kolej dla Sokołowa Podlaskiego to komfort i wygoda dla pasażerów, ale też szansa dla sokołowskich przedsiębiorców, którzy będą mieć dzięki temu nowe możliwości nawiązywania kontaktów gospodarczych. Na pewno jest to wielka szansa dla Sokołowa Podlaskiego – dodał.

Krzysztof Dąbrowski podziękował też właścicielowi firmy Segromet i innym przedsiębiorcom, którzy w ostatnich latach współfinansowali utrzymanie linii kolejowej dla przewozów towarowych i dzięki temu uchronili ją prawdopodobnie przed całkowitym rozebraniem.