W ramach zadania „Przebudowa trudno przejezdnych odcinków dróg na terenie powiatu sokołowskiego” wyremontowano 15 dziurawych kawałków, ale powstały oszczędności. Pieniądze te pozwolą przeprowadzić prace w kolejnych sześciu miejscach.
Na zadanie „Przebudowa trudno przejezdnych odcinków dróg na terenie powiatu sokołowskiego” powiat sokołowski pozyskał dotację od władz Mazowsza, prace objęły drogi o łącznej długości 6,76 km. Ale przetarg wyszedł taniej niż zakładano i powstały oszczędności.
Powiat sokołowski wystąpił do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego w Warszawie z prośbą o to, by rozszerzyć zakres projektu i przebudować dróg powiatowych na dłuższych odcinkach niż wskazano we wniosku o dofinansowanie.
Taką zgodę samorząd uzyskał. Po przeprowadzeniu przetargu nieograniczonego, 1 października w siedzibie starostwa starosta Adam Góral oraz wicestarosta Zbigniew Czerkas podpisali umowę w ramach zadania „Przebudowa trudno przejezdnych odcinków dróg na terenie powiatu sokołowskiego” – Etap 2.
W kolejnym etapie kontynuowane będą prace na następujących odcinkach: Seroczyn – Łazów (0,35 km), w miejscowości Grochów (0,7 km); w Sokołowie Podlaskim ul. Magistracka, ul. Sadowa i ul. Wiatraki” (0,13 km); pomiędzy Sterdynią, a Kosowem Lackim (0,55 km); w miejscowości Krasów (0,235 km); pomiędzy Kosowem Lackim, a Łomną (0,41 km).
Wyremontowanych zostanie 6 odcinków o łącznej długości ponad 2,37 km. Wartość umowy podpisanej z wykonawcą - firmą Adam Witkowski P. W. WIKRUSZ wynosi blisko 1,6 mln zł. Termin realizacji zadania upływa 30 października.
Przebudowa dofinansowana jest w ramach „Instrumentu wsparcia zadań ważnych dla równomiernego rozwoju województwa mazowieckiego”.
FOT. POWIAT SOKOŁOWSKI
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Moze w ramach srodkow z tych oszczednosci uda sie oznakowac ul.M.C.Sklodowskiej od ul.Cmentarnej do ul.Kolejowej ze zwroceniem szczegolnej uwagi na przejscia dla pieszych /brak przy sklepie stokrotka-uczniowie szkoly ponadpostawowej i inni sa narazeni na niebezpieczenstwo/Nalezy ograniczyc predkosc pojazdowna na calej ulicy.
A czemu niby trzeba bardziej ograniczyć prędkość na tej ulicy??? Wyświechtany argument że jest niebezpiecznie to za mało, proszę o konkrety: do ilu wypadków/kolizji albo potrąceń doszło tu w ciągu ostatnich kilku lat???
Do niezalogowany....cały Sokołów i tak juz jest zakorkowany ,że ruch stoi, a jeszcze pomysły na ograniczanie prędkości? Może jakieś nowe arterie komunikacyjne bardziej by się przydały....
Do Rox.Lepiej zapobiegac niz liczyc wypadki i nieszczescia ludzi.Ul.M.C.Sklodowskiej jadac od ul.Cmentarnej w kierunku ul.Kolejowej po prawej stronie prawie same parkingi po lewej stronie szkoly -wzmozona uwaga na calej dlugosci ulicy.Mlodziez ze skoly prz ul.Baczynskiego ryzykuje przechodzac do sklepu Stokrotka i innych po prawej stronie ulicy -brak wyznaczonych przejsc dla pieszych/przejscie jest w obrebie skrzyzowania ul.Baczynskiego-M.C.Sklodowskiej/.
Przepraszam.Powinno byc-parkingi po lewej stronie a szkoly po prawej stronie.
Panie Starosto a kiedy Lipowa od Wolności do ronda.Stadion miejski ładny a ulica przy nim to wstyd dla miasta.Pozdrawiam.
Moze w ramach srodkow z tych oszczednosci uda sie oznakowac ul.M.C.Sklodowskiej od ul.Cmentarnej do ul.Kolejowej ze zwroceniem szczegolnej uwagi na przejscia dla pieszych /brak przy sklepie stokrotka-uczniowie szkoly ponadpostawowej i inni sa narazeni na niebezpieczenstwo/Nalezy ograniczyc predkosc pojazdowna na calej ulicy.
A czemu niby trzeba bardziej ograniczyć prędkość na tej ulicy??? Wyświechtany argument że jest niebezpiecznie to za mało, proszę o konkrety: do ilu wypadków/kolizji albo potrąceń doszło tu w ciągu ostatnich kilku lat???
Do niezalogowany....cały Sokołów i tak juz jest zakorkowany ,że ruch stoi, a jeszcze pomysły na ograniczanie prędkości? Może jakieś nowe arterie komunikacyjne bardziej by się przydały....