Ta inwestycja jest kluczowa dla bezpieczeństwa Polski? W czasie wojny...

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, zdaniem byłego generała amerykańskich wojsk lądowych w Europie Bena Hodgesa może być kluczowa dla bezpieczeństwa Polski i wschodniej flanki NATO. Dlaczego? 

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, zdaniem byłego generała amerykańskich wojsk lądowych w Europie Bena Hodgesa może być kluczowa dla bezpieczeństwa Polski i wschodniej flanki NATO. Dlaczego? 

Budowa CPK budzi w Polsce sporo kontrowersji. Okoliczni mieszkańcy protestują przeciwko lokalizacji lotniska, a Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła braki w uzasadnieniu biznesowym dla budowy portu. 

Okazuje się jednak, że na budowane lotnisko, w kontekście wojny za wschodnią granicą, należy patrzeć również pod kątem militarnym. Lotnisko to miałoby pozwalać m.in. na szybkie przerzucenie do Polski oddziałów sojuszników w czasie wojny.

CPK kluczowe dla NATO

Jak się okazuje ta inwestycja PiS może być, ze względu na możliwości logistyczne i przepustowość, bardzo ważna dla NATO, a także bezpieczeństwa wschodniej flanki. 

- Agresja Rosji na Ukrainę pokazuje w sposób dobitny, że potrzebne są inwestycje, które poprawią jakość infrastruktury szybkiego reagowania na wschodniej flance NATO - twierdzi były dowódca amerykańskich wojsk lądowych w Europie gen. Ben Hodges. 

Centralny Port Komunikacyjny zdaniem amerykańskiego generała jest ważny dla "rozładunku, rozmieszczenia sił wojskowych z wykorzystaniem różnych środków transportu: lotniczego, kolejowego i drogowego oraz ich wszechstronnego wsparcia logistycznego”.

Niezwykle istotne będą także zdolności zwiększonej mobilności wojskowej, magazynowania paliwa i przeładunku sprzętu.

Rzecznik CPK: "To lotnisko cywilne" 

Jak podkreśla Konrad Majszyk, rzecznik spółki odpowiadającej za budowę CPK, "Port Solidarność jest planowany jako lotnisko cywilne". Dodał jednak, że przy planowaniu i projektowaniu CPK ważne było jednak spełnienie "infrastruktury podwójnego przeznaczenia". 

A to oznacza możliwość korzystania z infrastruktury cywilnej przez wojska NATO, w razie potrzeby. 

- Oczywiście CPK będzie pełnił też drugą rolę i miał drugi cel - zwiększenie bezpieczeństwa Polski i Europy Środkowo-Wschodniej. W czasie konfliktu zbrojnego lotniska, także te pasażerskie, są używane do przerzutu jednostek wojskowych, sprzętu, towarów, pomocy humanitarnej itd., a także przez siły wspierające i szybkiego reagowania - cytuje Konrada Majszyka Radio Zet.