Reklama
Urząd Marszałkowski rezygnuje ze wsparcia projektu odbudowy linii kolejowej Sokołów - Małkinia
Samorząd województwa mazowieckiego zgłosił cztery projekty do programu Kolej Plus. Wszystkie przeszły do drugiego etapu Programu, natomiast Urząd Marszałkowski zrezygnował z dwóch z nich. Jeden dotyczy odbudowy linii Sokołów Podlaski – Małkinia.
Samorząd województwa mazowieckiego zgłosił cztery projekty do programu Kolej Plus. Wszystkie przeszły do drugiego etapu Programu, natomiast Urząd Marszałkowski zrezygnował z dwóch z nich. Jeden dotyczy odbudowy linii Sokołów Podlaski – Małkinia.
Ja podaje portal nakolei.pl, decyzję rezygnacji z projektu dot. rewitalizacji linii Sokołów Podlaski – Małkinia Urząd Marszałkowski tłumaczy tym, że projekt dot. połączenia Siedlce – Sokołów Podlaski będzie wystarczającym rozwiązaniem dla mieszkańców. Miasto Węgrów złożyło równolegle wniosek dot. projektu budowa nowej linii kolejowej relacji Sokołów Podlaski – Warszawa przez Węgrów i Mrozy. A więc mamy wnioski o rewitalizację i budowę nowej linii kolejowej, które obie będą połączone z linią kolejową nr 2. Warto pamiętać również o przystankach na trasie, które pozwoliłyby na walkę z wykluczeniem transportowym.
W przypadku projektu pn. ”Rewitalizacja projektu odbudowy linii kolejowej Sokołów Podlaski – Małkinia”, odstąpiono od jego realizacji biorąc pod uwagę, że Sokołów Podlaski w sposób optymalny (w odniesieniu do kosztów oraz czasu realizacji inwestycji) może uzyskać połączenie kolejowe spełniające cel Programu „Kolej+” (uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe miejscowości o populacji powyżej 10 tys. mieszkańców, które nie posiadają dostępu do połączeń pasażerskich z miastami wojewódzkimi) przez Siedlce. Wariant dotyczący zapewnienia połączenia kolejowego Sokołowa Podlaskiego z Warszawą przez Siedlce był dyskutowany na jednym ze spotkań on-line z przedstawicielami PKP PLK, przed ogłoszeniem wyników kwalifikacji do II etapu naboru wniosków złożonych w ramach Programu – tłumaczy Urząd Marszałkowski.
Rezygnacja z tego projektu przez Urząd Marszałkowski w praktyce oznacza, że nie będzie on zrealizowany. Lokalne samorządy, bez pomocy władz Mazowsza, nie będą w stanie wyłożyć 15% wartości projektu, a to zakłada rządowy program Kolej+. Tym bardziej, że na części dawnego torowiska (między Małkinią a Kosowem) powstała już droga wojewódzka, a na odcinku Kosów Lacki – Skibniew trwa projektowanie nowego przebiegu trasy wojewódzkiej nr 627. Również na terenie miasta Sokołów sprzedana została część działek pozyskanych od PKP, na których znajdowały się szyny do Kosowa.
Więcej na ten temat tu:
Dlaczego woj. mazowieckie wycofało połowę projektów z programu Kolej Plus?
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Usługi 15
- Rolnictwo 12
- Praca 11
- Dla domu 2
- Motoryzacja 2
- Dla dzieci 0
- Edukacja 0
Reklama
Reklama
W Sokołowie najlepsze działki sprzedali a nie część działek... precz z taką władzą!!!!
Kto sprzedał i kiedy?
Głosuj na samorządowca roku 2020 - SMS nr. 7148 ts . s 10 --- z OSP-KSRG. ???
Tam rządzi ,, Frajerstwo ,, z PSL-u , a ONI wiadomo -- to nieudacznicy , ONI nic nie umieją.
Normalka
Przecież musieliby wierzchem
Jeśli wypali projekt Sokołów-Węgrów-Mrozy-Warszawa i w godzinę dojadę do Warszawy to już to nam rozwiązuje wszsystkie problemy. Jeśli nie będę jechał 3h pksem, albo 2h tymi dziwnymi busami do Warszawy to ja juz będę szczesliwy. Tory przez Kosów, albo przez Siedlce nie zmniejszą czasu dojazdu do Warszawy. Oczywiscie w kolej warto inwestowac, warto miec dobre polaczenie z Siedlcami, gdyz aktualnie te tekturowe PKSy go nie realizuja (#SpółkaZDykty), to warto by kolej to zrobiła.
Powiem Ci że to nie wypali ponieważ: 1. podróż Mrozy - Wawa Śródmieście to 1 godz. i koszt 18 zł. 2. pociąg z Sokołowa przez Węgrów, Grębków, Kałuszyn będzie zatrzymywał się na wszystkich możliwych stacjach i do Mrozów będzie jechał z 1:15 - 1:30 godz. a bilet będzie kosztował kolejne 20 zł. 3. trzeba mieć pieniądze na budowę, a wiadomo że trzeba inwestować w Polska Press, paczkomaty na Orlenie, Narodowe Lotnisko i Ojca Rydzyka, 4. Pieniądze w ZUS skończą się szybciej niż możliwości wybudowania tego odcinka kolejowego. Będziesz jeździł BUS'em....
Nie wypali do Sokołowa przez Węgrów, ponieważ ta propozycja została złożona w Feli sprawdzenia kosztów, ponieważ mista Wegrow nie stać na tak i węszycie, gdzie sami to przyznawali.
spoko. Będzie zalew, port, lotnisko i hyperloop prosto do stolycy.
A po co tym nierobom i złodziejom z peselu jakaś tam kolej w tą czy w inną stronę A co oni będą wtedy kraść jak pieniądze będą wydane ?
Nierobie *%#)!& każdy złodziej widzi wszystkich jako złodzieje. Życzę Ci zaszczanych i posranych gaci w następnej kradzieży.
W przyszłym wyborach będę głosował na Janka Burego, On wszystko może on ,wszystko załatwi i kolej też załatwi, do Małkini i do Warszawy, brawo pzl?
Budowa kolei to poważna i skomplikowana organizacyjnie sprawa. Dodatkowo kolej musi na siebie zrobić, żeby za 5 lat jej nie zamknęli. PiS rządzi, Du*a prezydentem więc cel na wschodniej flance został osiągnięty. Partii rządzącej wychodzi tylko rozdawanie pieniędzy. Jak trzeba coś organizacyjnie zrobić to mamy: Narodowy program szczepień, Szpital Narodowy, wybory za 70 mln. i Lotnisko też Narodowe - same sukcesy.
Dla PZLu to wszystko jest skomplikowane ,oj małe mużdżki, małe.
A ty dalej powtarzaj te frazesy, oczywiście! Całuj w żopu Sawickiego, a on i tak cię od frajerów nawyzywa. Ale to się chyba fanatyzm nazywa, a z tym się nie dyskutuje - miłego dnia :-)
Tylko idiota mógł uwierzyć w to bajdurzenie , dla poklasku pisoskie .endy nawet bąka puściły by w kościele. Głosili odbudowę a ich człowiek burmistrz Boguś sprzedawał działki to jest paranoja i ogłupianie elektoratu, inaczej betonu, jak to powiedział kura *%#)!& naród to kupi. Macie barany tych prawych i prawdomównych jeszcze poczujecie mocniej jak was r...ają n astojąco????????
No, nie POpaprańcy są git, zwłaszcza " Hrabia mitoman -amnezja Rostowski" Piniędzy niema i nie będzie !!!
Tak czekacie na rządy PO-PSL będziecie *%#)!& za5 zł za godzinę
Czyły punkt , trafiona i zatopiona.??
I po ptokach. Bez odbudowy linii do Małkini nie liczcie na rewitalizację odcinka do Siedlec -niedługo stwierdzą, że to w sumie kikut do jednej mieściny bez znaczenia dla reszty województwa a jego utrzymywanie to droga ekstrawagancja... Dla decydentów z Warszawki jesteśmy dzikim wschodem i jak widać tak ma pozostać. A ten głośny pomysł z nową linią przez Węgrów to zwykła bujda!
Dzialki kolejowe sprzedawał nie Boguś, tylko PSL, Pasik pidobno, jak byl wójtem. A kolej do Malkini powinna byc, bo to wyjscie na polnoc Polski . Wyjscie z zascianka wschodniej Polski. A Wegrow, to cienkie Bolki, tan projekt się nie uda i w rezultacie nie będzie nic. Czekamy na połączenie do Malkini, reszta moze poczekac.
Sprawdź i pisz nie pisz podobno , bo podobno jesteś idiotka?????
O "Pan" trafiony do żywego !!! Prawda boli , co nie!? Jak to mawiał klasyk : " Słychać wycie! Znakomicie" Do p. Anki no cóż nikt nie powiedział, że projekt jest definitywnie zamknięty, nie teraz, ale może w innych bardziej sprzyjających warunkach trasa zostanie odbudowana, na przekór niewiernym Tomaszom.
Całkiem ,, nowa ,, linia kolejowa do Węgrowa czy Małkini ? -- jak po ,, starej ,, Sokołów - Siedlce nic osobowego nie jazdzi.
Gdzie masz dworzec, jak i to zwinęli. Tak rządziło peło. Posterunki,kolej, poczta, sad/ledwo uratowany/, szkola rolnik/ledwo uratowany"dzieki" Sawickiemu.
To se tera zbudujcie kolejkę linową do Małkini nad tymi działkami i drogami?
Bardzo nie lubię kłamstw popatrz na mapy , jeżeli jesteś przynajmniej trochę rozgarnięta to winnaś zauważyć ,że od ulicy Kosowskiej na terenach PKP Burmistrz wydzielił do sprzedaży 25 działek pod budownictwo jednorodzinne. Wójt jest Twoją solą w oku z nienawiści oślepłaś , a może jesteś tą osobą co nic nie robi w UM i dostaje pensję za pilnowanie komentarzy oraz oczernianie innych w imię obrony szefa.
Dlaczego syn wójta wypowiada się na takie rzeczy, podsyca całą sytuację, powinien skupić się na sobie i dać sobie spokój z tym.
Nie zadzieraj z nim lepiej on jest asystentem...
Coś słabo jemu to wychodzi...., jego pracownicy go krytykują, niech już da sobie spokój z tym mąceniem, proponuję skupić się na własnych sprawach.
Rezygnują z połączenia Sokołów-Małkinia bo Karakula sprzedał działki kolejowe.Pasik sprzedał działki ale je odzyskał to teraz niech Karakula odzyska działki które sprzedał.Szczwany szary lis z niego.
Zorganizował pikietę przeciwko Pasikowi,a sam posprzedawał działki.Hipokryta i chytry,siwy lis!!!
Jak zwykle Pis obiecał i pis odebrał. Ludzie otwórzcie oczy!.!..! Od samego poczatku kto byl myślący to wiedział, ze nic z tego nie bedzie. Ziemie dawno miasto wyprzedało a kolej to chyba lotnicza miała być
Urząd Marszałkowski to PSL i PO
to PIS obiecał właśnie to konkretne połączenie w programie 100 kolei a nie Urząd Marszałkowski
Karakula sprzedał działki i linii kolejowej nie będzie a winę zwali na Gumofilca Burgera i Asystenta.
Pasik nie odzyskał działek od Kostek do granic miasta, to po pierwsze a po drugie za działki które wcześniej sprzedał dał działki o dwukrotnie większej powierzchni. To się nazywa biznes. Też chcę takiej zamiany.
Głosuj -- SMS 7148 ts . s 10 - Pozdrawiam.
E tam. Linia kolejowa. Dla gminy barierki w szkole to epokowe osiągnięcie na pierwszą stronę gazet, no i zdjęcie z towarzyszem Wiesławem to jest to.
Linia Siedlce - Małkinia ma znaczenie strategiczne tylko jakoś nikt tego nie może pojąć. Na ścianie wschodniej w tej chwili nie ma torów od Lublina do Olsztyna. W razie konfliktu zbrojnego cały transport północ - południe idzie przez węzeł warszawski. Jeden nalot i wszystko stoi. Myślałem że Marszałek odpowiadający za rozwój regionalny ma więcej rozumu i w końcu da się odbudować tory do Małkini. Budowa linii kolejowej przez Węgrów do Mrozów to jakieś idiotyczne mrzonki. Jak można było rozprzedać pas kolejowy na którym mieściły się tory i ta Marszałkowska autostrada na Mazury.
kiełbasa wyborcza przed wyborami ... byle tylko barany głosowali na reżim PIS a ten mógł obsadzić na kierowniczych stanowiskach wszystkich swoich nieudaczników i pochlebców . Żadnych inwestycji już nie będzie ... przyszedł czas zwrotu ,,długów,, tych w samorządach , miastach , powiatach ... i wierzyciele znaleźli skuteczny sposób na odzyskanie .
kiełbasa wyborcza przed wyborami ... byle tylko barany głosowali na reżim PIS a ten mógł obsadzić na kierowniczych stanowiskach wszystkich swoich nieudaczników i pochlebców . Żadnych inwestycji już nie będzie ... przyszedł czas zwrotu ,,długów,, tych w samorządach , miastach , powiatach ... i wierzyciele znaleźli skuteczny sposób na odzyskanie .
Sikorski i tusk, dwa razy obiecac, to jak raz dac. Rezygnacja UM z kolei, to nie kielbasa wyborcza. Tuskowcy mysla, ze wszyscy tacy jak oni.
Jak pla,Tfusek wroci w mariażu z zsl, to wybuduje wam, i obwodnicę i kolej. "Piniedzy ni ma i nie bedzie". Tylko ich otoczenie sie obłowi, w dzialeczki i inne kokosy.
No cóż widzimy tylko czubek własnego nosa no może miedzę sąsiada.Węzeł kolejowo- drogowy w Małkini obecnie jest przebudowywany i nie przewiduje się szlaku kolejowego z Siedlec. Wiec może należy zakończyć mrzonki o odbudowie a cała energie skierować na modernizację dróg na trasie Kosów-Siedlce. Przyniesie to pożytek całej okolicy.